Opona Maxxis Ikon 3C Maxx Speed Exo Tubeless Ready 29x2.20

Maxxis Ikon to opona przeznaczona do wyścigów. Mieszanka gumy 60A, oplot o dużej objętości i nowy, niski bieżnik zapewniający szybkie toczenie sprawiają, że Ikon oferuje wzorcowe osiągi w każdych warunkach. Jak wskazuje nazwa, Ikon to ikona reprezentująca to, co najlepsze w wyścigach. Oplot o dużej objętości, prawdziwa superlekka opona wyścigowa. Wersja zwijana ze stopką z Kevlaru.

Cechy:

• Typ opony: opona zwijana
• Przeznaczenie: XC
• Wymiary (cale): 29 x 2,20
• Rozmiar (ETRTO): 622 - 57
• Wersja: Tubeless Ready, EXO
• Mieszanka gumy: 3C MaxxSpeed
• Oplot: 120 TPI
• Zalecane ciśnienie powietrza: 2,5 - 4,5 bar (35-65 PSI)
• Zalecana szerokość wewnętrzna obręczy: 20-25 mm
• Maksymalne obciążenie (na oponę): bez ograniczeń
• Kolor: czarny
• Waga (według producenta): 640 g

Technologie

Maxxspeed

Nowa MaxxSpeed (2023) to nasza flagowa mieszanka gumy do wyścigów XC. Jest to mieszanka o wysokiej zawartości krzemionki, która zmniejsza opory toczenia i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. W porównaniu z poprzednią mieszanką 3C MaxxSpeed nowa mieszanka ma w warunkach laboratoryjnych opory toczenia niższe o około 25% (przy tym samym wzorze bieżnika, konstrukcji i ciśnieniu w oponie). W rzeczywistych warunkach nasze testy wykazują, że nowa mieszanka pozwala zaoszczędzić nawet minutę podczas wyścigu trwającego 90 minut.

EXO

EXO to materiał odporny na przecięcia i ścieranie, dodawany do boków wielu opon Maxxis do rowerów górskich i gravelowych. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu nie pogarsza osiągów opony. Wybierz EXO Protection, aby zwiększyć trwałość na trasach gravelowych, XC i łatwych trasach trailowych.

Tubeless Ready

Opony Tubeless Ready oferują rowerzyście wiele korzyści: możliwość stosowania niższego ciśnienia powietrza, które poprawia przyczepność, niższe opory toczenia niż w przypadku opon z dętką oraz mniejsze ryzyko przebicia dzięki brakowi dętki. Opony Tubeless Ready są oznaczone skrótem „TR” na boku.
Opony Tubeless Ready należy montować na obręczach kompatybilnych z systemem bezdętkowym i wymagają one użycia płynnego uszczelniacza w celu utrzymania ciśnienia. Płynne uszczelniacze mają dodatkową zaletę: uszczelniają niewielkie przebicia. Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu uszczelniacza i jego wymianie w razie potrzeby, ponieważ z czasem wysycha.
Płynne uszczelniacze należy stosować wyłącznie w następujących typach opon: szosowych bezdętkowych, szytkach i Tubeless Ready. Stosowanie płynnych uszczelniaczy w jakiejkolwiek innej oponie Maxxis powoduje utratę gwarancji.