Opona tylna Continental Kryptotal Enduro Soft 27.5x2.40

Opis

Ta wszechstronna opona, zoptymalizowana do tylnego koła, równoważy stabilność, przyczepność, trakcję podczas hamowania i opory toczenia. Idealna do jazdy w terenie w każdych warunkach.

Cechy

• Miękka mieszanka gumy: równowaga między przyczepnością a oporami toczenia w zastosowaniach grawitacyjnych. Wysoki poziom przyczepności przy rozsądnych oporach toczenia. Możliwość optymalizacji właściwości toczenia tylnego koła w rowerze do DH lub uzyskania optymalnego połączenia do enduro lub trailu.

• Oplot Enduro: wytrzymała, jednowarstwowa konstrukcja oplotu z Apex zapobiegająca przebiciom.

• Tubeless Ready: konstrukcja oplotu jest solidna i odporna na uszkodzenia oraz przenikanie ciał obcych. Rezultat: wszechstronność, niska waga i atrakcyjny wygląd. Ponadto opony wykonane w tej technologii mogą być używane również z dętką.

• E25: odpowiednia do rowerów elektrycznych.

Technologie

BlackChili
Mieszanka BlackChili jest produkowana wyłącznie w fabryce Continental w Korbach w Niemczech i łączy najnowsze polimery z cząstkami sadzy oraz specjalnie opracowanymi wypełniaczami. Z tej technologii korzystają zarówno samochody, jak i rowery. Opony z BlackChili zamontowane na rowerze zapewniają rowerzystom doskonałą niezawodność, zarówno podczas wyścigów zjazdowych na rowerze górskim, jak i jazdy na czas na rowerze szosowym.

Apex
Od lat z powodzeniem stosowany w oponach samochodowych, więc jego zastosowanie w oponach rowerowych było tylko kwestią czasu. Profil z naturalnej gumy, umieszczony między warstwami oplotu u podstawy opony, usztywnia boki i minimalizuje skręcanie opony pod wpływem dużych obciążeń poprzecznych. Sztywniejsze boki zmniejszają z kolei ryzyko przebicia i zapobiegają zsuwaniu się opony z obręczy. Przy niskim ciśnieniu przyczepność jest lepsza, a reakcja w zakrętach nie staje się zbyt powolna. Ryzyko przebicia znacznie maleje.

Continental powstał w Hanowerze w 1871 roku i do dziś ma siedzibę w tym niemieckim mieście. Dla rowerzystów produkuje opony i dętki do jazdy szosowej, gravelowej, górskiej i miejskiej. Jego związek z rowerem sięga początków firmy: w 1892 roku jako pierwsze niemieckie przedsiębiorstwo rozpoczął produkcję pneumatycznych opon rowerowych.