Colnago C68 Road Disc - Shimano Ultegra Di2 12v

Widelec zmienia się z poprzedniego kształtu 'D' TFS z złożonym żebrowaniem wewnętrznym i śrubą z metalowym gwintem klejonym na całej długości na znacznie prostszą, elegancką i lekką okrągłą rurę 1"1/8.

Aby przeprowadzić puszkę hamulca wewnątrz, zastosowaliśmy specjalny opatentowany system ekscentrycznej sterówki, bez konieczności używania większego i cięższego łożyska 1,5".

WSPORNIK DOLNY

C68 montuje teraz zrewidowany suport, przechodząc z naszego poprzedniego TF82.5 na bardziej „standardowy” i łatwo dostępny T47.

System działa tak samo, z nadwymiarową puszką suportu i łożyskami wewnętrznymi osadzonymi w gwintowanych aluminiowych miseczkach.

Możesz złożyć swój C68 z standardowym suportem Sram i Campagnolo, a także użyć produktów premium, takich jak CeramicSpeed, Chris King i wielu innych, kompatybilnych z osiami Shimano 24 mm.

INNE CECHY

Waga ramy dla rozmiaru surowego 485 wynosi około 925 g, tylko 10 g więcej (935 g) dla wersji tytanowej.

OD PŁETW DO CZĘŚCI

Liczba części uzupełniających ramę jest taka sama jak w poprzedniej serii C (C64).

Chociaż pod względem estetycznym jego linie i styl mogą bardziej przypominać ramę wykonaną z jednego kawałka.

Na C68 wciąż widać kilka łączeń, które sięgają naszych korzeni, podczas gdy inne łączenia wydają się niewidoczne dzięki nowemu aerodynamicznemu designowi.

RURA STEROWA

Nowa dzielona rura sterowa jest teraz mocniejsza, lżejsza i bardziej personalizowalna niż kiedykolwiek.

Nowy układ pozwala na zmiany stacku i reachu, a także lepszą sztywność dla lepszych wrażeń z jazdy.

ZINTEGROWANY MULTITOOL

Powrót do okrągłej rury sterowej pozwala nam dodać odrobinę „my też pedałujemy” do roweru.

Każdy potrzebuje w pewnym momencie multitoola, aby poradzić sobie z każdą drobną regulacją, która może być potrzebna podczas epickiej lub mniej epickiej przejażdżki (jak przebita dętka).

Tak więc zintegrowaliśmy to narzędzie w górnej pokrywie sterówki.

Koło i napęd, to wszystko.

GRUPA

SHIMANO Ultegra Di2 12v, 52/36T, 11-34T

KOŁA

FULCRUM RACING WIND 400 / Racing 600

OPONY

Pirelli P-Zero Race, TM, 700x28c

KIEROWNICA

CC.01