Przerzutka tylna Campagnolo EKAR 13 biegów

Przerzutka Ekar została zaprojektowana z wykorzystaniem niezrównanego doświadczenia i pomysłowości Campagnolo, rozwijanych i doskonalonych przez ponad 90 lat innowacji. Chociaż przerzutka Ekar dzieli dziedzictwo i badania stojące za naszymi grupami od Super Record, ten zupełnie nowy projekt został stworzony specjalnie do jazdy gravelowej. Dedykowany system 1x i 13 przełożeń czynią ją skuteczną, a zastosowanie zębatki o 9 zębach pozwala na stworzenie pełnego zakresu przełożeń z krótkimi i równomiernie rozłożonymi zmianami oraz dobrze utrzymanymi poziomami kadencji. Technologia, design i materiały zostały dobrane tak, aby spełnić specyficzne wymagania wydajności miłośników all-road i gravel, łącząc szybkie, precyzyjne i niezawodne zmiany z wysokim bezpieczeństwem łańcucha, lekkością, trwałością i wytrzymałością, co czyni ją godnym uczestnikiem w kategorii all-road. Projekt przerzutki ze średniej długości klatką jest kompatybilny z różnymi rozmiarami zębatek we wszystkich trzech opcjach kasety, od 9-36 do 10-44, idealny dla każdego gravelowego zapotrzebowania. Dwuwymiarowa trajektoria równoległoboku została zaprojektowana specjalnie dla systemu Ekar 1x, aby przerzutka wykonywała precyzyjne ruchy mechaniczne, maksymalnie wykorzystując 13 zębatek. Jej kółka z różną liczbą zębów zapewniają optymalną pracę i wysokie utrzymanie łańcucha, gwarantując bezpieczeństwo i spokój, niezależnie od terenu. Sprzęgło, stale załączone dla większej niezawodności utrzymania łańcucha i minimalnego hałasu pracy, może być zablokowane do przodu dla łatwego demontażu koła. Tylko w przerzutce Ekar znajduje się ponad 70 pojedynczych, starannie zaprojektowanych i inżyniersko opracowanych części. Poliamid wzmacniany włóknem węglowym oraz anodowane stopy 7075 i 6082 są umiejętnie połączone w korpusie i ramieniu przerzutki Ekar, aby uzyskać najlepsze połączenie wytrzymałości, trwałości i lekkości, zapewniając niezawodną długoterminową pracę oraz doskonałą odporność na uderzenia, piasek i kurz na trasach gravelowych, podczas gdy śruby wykonano ze stali nierdzewnej, aby zapewnić odporność i wytrzymałość na długi czas w najtrudniejszych warunkach.

Nowy design dla systemu 1x13 przełożeń: wydajność i konstrukcja skierowana na gravel Dwuwymiarowa trajektoria równoległoboku – precyzyjny ruch mechaniczny dedykowany 13 zębatkom Kółka z wysokiej jakości polimeru (12T górne, 14T dolne) – płynny bieg łańcucha i pewne utrzymanie Poliamid wzmacniany włóknem węglowym oraz anodowane stopy 7075 i 6082 – dla lekkości, wytrzymałości i trwałości Śruby ze stali nierdzewnej – dla długotrwałej odporności i wytrzymałości na trasach gravelowych Blokada sprzęgła – dla łatwego demontażu koła Jedna przerzutka pasuje do wszystkich trzech kombinacji zębatek – dla łatwego korzystania z różnych kaset