Bergamont Hans-E LT

Bergamont Hans-E LT to kompaktowy rower elektryczny long tail z rozstawem osi 118 cm oraz przednim i tylnym bagażnikiem. Sprawdzi się w codziennej jeździe po mieście, na zakupy i podczas krótkich wycieczek.

• Dwa bagażniki pozwalają przewozić do 27 kg z tyłu i 15 kg z przodu
• Kompaktowy w mieście, rozstaw osi 118 cm, możliwość parkowania w pionie
• Silnik Bosch Performance Line o mocy 250 W i akumulator o pojemności 500 Wh, wspomaganie do 25 km/h
• Napęd paskowy Gates z przekładnią Shimano Nexus w piaście, liczba biegów: 5
• Jeden rozmiar, koła 20 cali: nie musisz wybierać rozmiaru

Dane techniczne

• Silnik: Bosch Performance Line gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, wspomaganie do 25 km/h
• Akumulator: Bosch PowerTube, 36 V, Li-Ion, 500 Wh
• Rama: Aluminium Lite AL-6061, Long Tail, 20", jeden rozmiar
• Przekładnia: Shimano Nexus SG-C7000-5, liczba biegów: 5, w piaście
• Napęd: Pasek Gates CDX Carbon Drive, mechanizm korbowy FSA CK-200, 50T
• Hamulce: Tektro HD-M745 hydrauliczne tarczowe, liczba tłoczków: 4, tarcze 180 mm
• Opony: Schwalbe Pick-Up Super Defense, 65-406
• Maksymalna masa całkowita: 160 kg (rower, rowerzysta, wyposażenie i bagaż)
• Maksymalne obciążenie: 15 kg z przodu / 27 kg z tyłu
• Waga: około 32 kg

Dwa bagażniki pozwalają przewozić do 27 kg z tyłu i 15 kg z przodu | Kompaktowy w mieście, rozstaw osi 118 cm, możliwość parkowania w pionie | Silnik Bosch Performance Line o mocy 250 W i akumulator o pojemności 500 Wh, wspomaganie do 25 km/h | Napęd paskowy Gates z przekładnią Shimano Nexus w piaście, liczba biegów: 5 | Jeden rozmiar, koła 20 cali: nie musisz wybierać rozmiaru

Rama: 20", lekkie rury AL-6061, wersja Long Tail, akumulator PowerTube
Widelec: Suntour Mobie 34 CGO NLO, 80 mm, oś 15x110 mm
Stery: Acros, A-Headset, półzintegrowane, stożkowe, z Visco set
Manetki: Shimano Nexus, SL-C7000, liczba biegów: 5, revo-shifter
Klamki hamulcowe: Tektro HD-M745, hydrauliczny hamulec tarczowy
Hamulce: Tektro HD-M745, hydrauliczny hamulec tarczowy, liczba tłoczków: 4
Mechanizm korbowy: FSA CK-200, pasek, 50t
Suport: Bosch
Kierownica: BGM Pro, kierownica z wysokim wzniosem, wygięcie do tyłu: 15°
Mostek: Satori Fastback, ze speedlifter
Pedały: Marwi SP-153, składane
Sztyca podsiodłowa: Satori Trident, 450 mm
Siodełko: Syncros Capilano Urban
Piasta przednia: Shimano HB-MT400-B, centerlock, do hamulca tarczowego, oś 15x110 mm
Piasta tylna: Shimano Nexus, SG-C7000-5, bębenek piasty, centerlock, do hamulca tarczowego
Łańcuch: Gates CDX Carbon Drive Belt, Center-Track
Kaseta: Gates CDX, 34t
Szprychy: Sapim Leader
Obręcz: Ryde Andra 40, do hamulca tarczowego
Oświetlenie: Przednie: B&M Myc, 50 Lux, LED, Tylne: B&M Secuzed E, zintegrowane z błotnikiem
Akcesoria: Stopka: Ursus Jumbo Evo, liczba nóg: 2
Waga w kg (około): 32
Silnik: Bosch Performance Line, gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, maks. 25 km/h
Akumulator: Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 500 Wh
Wyświetlacz: Pilot LED Bosch z wyświetlaczem Intuvia 100
Ładowarka: Standardowa ładowarka Bosch, 4A
Tarcza hamulcowa: Tektro TR180-35, 180 mm
Chwyty: BGM Comfort, Ergo, podwójna gęstość, wersja z obejmą
Opona przednia: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, pasek odblaskowy, 65-406, Dętka: Impac AV20
Opona tylna: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, pasek odblaskowy, 65-406, Dętka: Impac AV20
Bagażnik: Przedni i tylny bagażnik custom BGM, z systemem Atran AVS i otworem ułatwiającym montaż Thule Yepp (z tyłu), tylny bagażnik z "funkcją parkowania w pionie"
Błotnik: Curana Apollo, ze wspornikami ze stali nierdzewnej
Kolor: niebieski glazy, połysk
Rozmiar ramy: jeden rozmiar
Masa całkowita: 160,0 kg, masa całkowita obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż.

Bergamont wywodzi swoje początki z małego warsztatu w Hamburgu w 1993 roku i jest związany z założycielem Stefanem Berkesem. Dziś marka ma siedzibę w dzielnicy St. Pauli i oferuje rowery gravelowe oraz elektryczne rowery miejskie, trekkingowe i cargo. Jej historia zaczyna się przy Schlachthof, historycznej rzeźni miejskiej.