Bergamont E-Ville 30

Bergamont E-Ville 30 to miejski rower elektryczny z aluminiową ramą z niskim przekrokiem i silnikiem Bosch Performance Line SX. Zaprojektowany do jazdy po mieście i codziennych dojazdów.

• Silnik Bosch Performance Line SX o mocy 250 W, wspomaganie do 25 km/h
• Akumulator Bosch CompactTube o pojemności 400 Wh, zintegrowany z ramą i wyjmowany do ładowania
• Przerzutka tylna Shimano Cues 1x10 z kasetą 11-48T, przełożenia na podjazdy i płaski teren
• Przednia i tylna lampka LED ze światłem hamowania, bagażnik i błotniki w zestawie
• Rozmiary według wzrostu: S 150-166, M 164-177, L 175-187, XL 187-198 cm

Dane techniczne

• Rama: aluminium Ultra Lite AL-6061, niski przekrok, zintegrowany akumulator
• Silnik: Bosch Performance Line SX, 250 W, 36 V, wspomaganie do 25 km/h
• Akumulator: Bosch CompactTube, 400 Wh
• Wyświetlacz: Bosch Purion 200
• Przerzutka tylna: Shimano Cues 1x10, kaseta 11-48T, łańcuch Shimano Linkglide CN-LG500
• Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano BR-MT200, tarcze 180 mm
• Widelec: Suntour NRX32-E-Air LOR DS, skok 75 mm, powietrzny
• Opony: Schwalbe Marathon Efficiency 55-622
• Waga: ok. 23,8 kg
• Maksymalna masa systemowa: 130 kg

Silnik Bosch Performance Line SX o mocy 250 W, wspomaganie do 25 km/h | Akumulator Bosch CompactTube o pojemności 400 Wh, zintegrowany z ramą i wyjmowany do ładowania | Przerzutka tylna Shimano Cues 1x10 z kasetą 11-48T, przełożenia na podjazdy i płaski teren | Przednia i tylna lampka LED ze światłem hamowania, bagażnik i błotniki w zestawie | Rozmiary według wzrostu: S 150-166, M 164-177, L 175-187, XL 187-198 cm

Rama: 28", lekki odlew metodą wosku traconego, ultralekkie rury AL-6061, akumulator CompactTube
Widelec: Suntour NRX32-E-Air LOR DS, 75 mm, oś 15x100 mm
Stery: Acros, A-Headset, półzintegrowane, 1,5", ze zintegrowanym prowadzeniem przewodów
Przerzutka tylna: Shimano Cues, RD-U6000, Shadow Plus
Manetki: Shimano Cues, SL-U6000, 1x10-velocità, rapidfire plus-shifter
Klamki hamulcowe: Shimano BL-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy
Hamulce: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy
Mechanizm korbowy: FSA CK-220, 170 mm, 42t
Suport: Bosch, Isis
Kierownica: BGM Pro, gięta, gięcie do tyłu: 40°, wznios: 40 mm
Mostek: Satori Rana, 20°
Pedały: Marwi SP-827, sandblock
Sztyca podsiodłowa: BGM Pro
Siodełko: Syncros Capilano City
Piasta przednia: Shimano HB-TC500, centerlock, do hamulca tarczowego, oś 15x100 mm
Piasta tylna: Shimano, FH-QC300, centerlock, do hamulca tarczowego, szybkozamykacz
Łańcuch: Shimano Linkglide, CN-LG500
Kaseta: Shimano Cues, CS-LG400-10, 11-48t
Szprychy: stal nierdzewna, czarne
Obręcz: BGM Pro X15, do hamulca tarczowego, oczkowana
Oświetlenie: przód: Trelock LS830, 80 Lux, LED, tył: Axa Juno, LED, z funkcją światła hamowania
Akcesoria: podpórka: Syncros U-mount
Waga w kg (około): 23,8
Silnik: Bosch Performance Line SX, 250 W, 36 V, maks. 25 km/h
Akumulator: Bosch CompactTube, 36 V Li Ion, 400 Wh
Wyświetlacz: Bosch Purion 200
Ładowarka: Bosch Compact, 2A
Tarcza hamulcowa: Shimano SM-RT10, 180 mm
Chwyty: Syncros Urban, Ergo, o podwójnej gęstości, lock-on
Opona przednia: Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, RaceGuard, pasek odblaskowy, 55-622, dętka: Schwalbe SV19B Light
Opona tylna: Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, RaceGuard, pasek odblaskowy, 55-622, dętka: Schwalbe SV19B Light
Bagażnik: Racktime / BGM E-Ville, system Snapit 2.0
Błotnik: Curana C-Lite, ze wspornikami ze stali nierdzewnej
Masa całkowita: 130,0 kg, masa całkowita obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż.

Bergamont wywodzi swoje początki z małego warsztatu w Hamburgu w 1993 roku i jest związany z założycielem Stefanem Berkesem. Dziś marka ma siedzibę w dzielnicy St. Pauli i oferuje rowery gravelowe oraz elektryczne rowery miejskie, trekkingowe i cargo. Jej historia zaczyna się przy Schlachthof, historycznej rzeźni miejskiej.