Widelec Fox 38 K Float 29 Factory Series 170mm offset 44mm
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Widelec Fox 38 K Float 29 Factory Series 170mm - offset 44mm
Specjalista od enduro!
Wszystkie rewolucyjne cechy FOX 36 zamknięte w niezwykle wytrzymałej konstrukcji zaprojektowanej specjalnie do nowoczesnych, wymagających wyścigów enduro na długich dystansach - FOX 38 staje na linii startu! Bez względu na przeszkody nigdy nie przestanie domagać się jeszcze większej prędkości.
Cechy:
- Sprężyna powietrzna FLOAT EVOL zapewniająca większy komfort
- Udoskonalony tłumik Grip2 umożliwiający niezwykle precyzyjną regulację
- Konstrukcja o zoptymalizowanej masie i optymalnym stosunku sztywności do masy
- Zmieniona grafika widelca
- Powłoka Kashima
- Wersja dostosowana do wyższych wymagań rowerów elektrycznych
Szczegóły:
Fabryka mówi wszystko: bogactwo funkcji i konstrukcja zaprojektowana tak, by przewyższać wymagania zawodników. Produkty serii Factory mają wyjątkowo gładką i niezwykle trwałą powłokę Kashima.
Udoskonalony tłumik GRIP2 wyznacza standard niezrównanej jakości jazdy i niezwykle precyzyjnej regulacji w trakcie jazdy. W przypadku 2021 firma FOX przeniosła GRIP2 na wyższy poziom, dodając opatentowaną technologię VVC do obwodu tłumienia szybkiej kompresji. VVC to autorski system zmiennego sterowania zaworami, który umożliwia precyzyjną zewnętrzną regulację pracy zawieszenia. GRIP2 pozwala prostym obrotem pokrętła osiągnąć to, co zwykle wymagałoby długiego i skomplikowanego całkowitego demontażu i ponownego montażu widelca. Umożliwia regulację tłumienia kompresji i odbicia przy dużych i małych prędkościach.
Lekki system zawieszenia pneumatycznego FLOAT automatycznie wyrównuje ciśnienie w dodatniej i ujemnej komorze powietrznej, zapewniając większą czułość i przyczepność niezależnie od ustawionego ciśnienia powietrza. Zawodnicy mogą precyzyjnie dostosować charakterystykę dodatniej sprężyny powietrznej za pomocą podkładek zmniejszających objętość. Zastosowanie krótszej rury goleni pozwala zmniejszyć masę i uzyskać lekki system jako całość.
Osie pływające mogą wyglądać podobnie do zwykłych osi, ale w rzeczywistości oferują wyraźną przewagę pod względem działania. Osie pływające zapewniają znacznie płynniejszą pracę zawieszenia w całym zakresie skoku widelca, wyraźnie poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy. Ponadto zapewniają idealne ustawienie elementów zawieszenia i eliminują niepożądane tarcie między górnymi a dolnymi goleniami widelca.
Podczas uginania widelca objętość powietrza w dolnych goleniach maleje. Im mocniej widelec jest ugięty, tym bardziej wzrasta ciśnienie. Może to w niezamierzony sposób uniemożliwić wykorzystanie pełnego zakresu skoku. Kanały w dolnych goleniach pomagają ograniczyć dodatkowy wzrost ciśnienia. Ponadto zawory odpowietrzające umożliwiają łatwe wyrównanie ciśnienia za naciśnięciem przycisku.
Stosunek sztywności do masy jest kluczowym kryterium w projektowaniu rowerów. Inżynierowie poświęcają niezliczone godziny na jego optymalizację. Całkowicie nowa konstrukcja dolnych goleni pozwala zaoszczędzić każdy możliwy gram bez uszczerbku dla sztywności ani wymagań wytrzymałościowych współczesnego enduro i jazdy grawitacyjnej.
Nowoczesne ramy i trendy w geometrii wymagają nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych widelców amortyzowanych. Potrójna obejma została zaprojektowana tak, aby idealnie pasować do nowoczesnych rowerów enduro i zjazdowych. Zaawansowane techniki komputerowe pomogły firmie FOX opracować organiczny kształt dolnych goleni, który optymalizuje sztywność przy absolutnym minimum materiału. Eliptyczna rura sterowa to kolejny sposób, w jaki firma FOX dodatkowo zoptymalizowała stosunek sztywności do masy. Materiał umieszczono tylko tam, gdzie jest potrzebny, eliminując każdy zbędny gram.
Ze względu na mocne silniki współczesnych elektrycznych rowerów górskich większe siły działają zarówno na napęd, jak i na całe koło. Co więcej, komponenty E-MTB muszą radzić sobie z naturalnie cięższym pojazdem - dotyczy to szczególnie zawieszenia. Dlatego dla firmy FOX decydująca była niezachwiana stabilność widelców do rowerów typu speed pedelec. Zapewnia ona bezpieczeństwo jazdy i najlepsze prowadzenie twojego E-MTB.
DANE TECHNICZNE:
| Nazwa produktu: | Widelec amortyzowany FOX 38 Float GRIP2 Factory E-Bike+ 29" - 170mm - stożkowa rura sterowa - 15x110mm Boost - offset 44mm - czarny |
| Producent: | FOX Factory |
| Numer artykułu: | FOX527670 |
| Aktywność: | Kolarstwo |
| Przeznaczenie: | MTB, All-Mountain, Trail |
| Typ hamulca: | Hamulec tarczowy |
| Rozmiar koła: | 28" (29") (622mm) (700C) |
| Skok widelca: | 170mm |
| Standard osi: | 15x110mm Boost (koło przednie) |
| Sprężyna powietrzna/metalowa: | Sprężyna powietrzna |
| Regulacja widelca/amortyzatora: | Objętość powietrza, tłumienie wolnej kompresji, tłumienie szybkiej kompresji, tłumienie wolnego odbicia, tłumienie szybkiego odbicia |
| Średnica goleni widelca: | 38mm |
| Sprężyna: | FLOAT EVOL |
| Tłumienie: | GRIP 2 |
| Offset widelca: | 44mm |
| Średnica rury sterowej: | 1 1/8"-1 1/2" stożkowa |
| Mocowanie hamulca tarczowego: | "PM (7"") 180mm", Postmount |
| Maks. średnica tarczy hamulcowej: | 230mm |
| Materiał goleni: | Aluminium |
| Rok modelowy: | 2023 |
| Kolekcja: | Całoroczna |
| Kolor: | Czarny |
| Konstrukcja widelca: | Klasyczny widelec amortyzowany |
| Kod artykułu producenta: | 910-21-032 |