Przerzutka tylna Shimano GRX RD-RX810 2x11V z długim wózkiem

GRX RD-RX810 to przerzutka tylna Shimano przeznaczona do gravelu, turystyki i przełaju

Japoński producent nie przestaje zaskakiwać innowacjami. Tym razem skupił się na opracowaniu i wprowadzeniu zupełnie innej grupy: GRX, zaprojektowanej dla osób ceniących wszechstronność i nieustępujących przed przeszkodami.
Dzięki stale rosnącej popularności gravelu, przełaju i turystyki firma Shimano mogła wykorzystać swoją wiedzę i entuzjazm do stworzenia czegoś zupełnie nowego. Zachowanie niezwykle precyzyjnej zmiany przełożeń i utrzymanie łańcucha na miejscu w każdym terenie było wyzwaniem, któremu sprostano dzięki szeregowi modyfikacji zaczerpniętych zarówno z modeli MTB, jak i szosowych. Wbudowany stabilizator (sprzęgło) skutecznie zapobiega uderzaniu łańcucha o przerzutkę i ramę, utrzymując go na miejscu. Po wjechaniu na nawierzchnię drogową, gdzie kontrola łańcucha nie jest kluczowa, sprzęgło można wyłączyć, przesuwając przeznaczoną do tego dźwignię. Przerzutka ma własną śrubę regulacyjną do ustawiania napięcia linki oraz kółka o 13 zębach z uszczelnionymi, niezwykle sprawnymi łożyskami. W konfiguracji 2x11 będzie doskonałym wyborem do turystyki po nierównym terenie.

Cechy

• Sprzęgło: stabilizuje zmianę przełożeń i utrzymuje łańcuch na miejscu.
• Profil: Shimano Shadow RD.
• Kompatybilna z obecną szosową klamkomanetką Dual Control Lever.
• Dolna zębatka: maks. 34D/Min. 30D.
• Górna zębatka: maks. 11D/Min. 11D.
• Maksymalna różnica z przodu: 17D.
• Kompatybilność łańcucha: HG-EV / HG-X11 11V.
• Kółka przerzutki: 13D.
• Rzeczywista waga: 265 g.

Technologia

Firma Shimano, założona w 1921 roku w Sakai w Japonii przez Shozaburo Shimano, do dziś ma siedzibę w tym samym mieście. Dla rowerzystów produkuje napędy, hamulce, koła, pedały i buty rowerowe. Jej historia w dziedzinie części rowerowych rozpoczęła się od produkcji wolnobiegów w 1922 roku.