Abus - StormChaser

Dzięki licznym funkcjom ABUS StormChaser nadaje się do każdego rodzaju jazdy

BEZ KOMPROMISÓW Dzięki swoim właściwościom StormChaser nadaje się do każdego rodzaju jazdy: od kolarstwa szosowego po przełajowe, a także do ambitnej rywalizacji. Jest lekki i niezwykle wygodny, zapewnia doskonałą wentylację i jest dostępny w wielu nowoczesnych kolorach.

Otwór na kucyk: dzięki wycięciu w systemie dopasowania z regulacją wysokości kask nadaje się również do długich włosów upiętych w kucyk, kok lub warkocz

Przedni uchwyt na okulary: specjalne wgłębienie z przodu kasku umożliwiające bezpieczne i aerodynamiczne umieszczenie okularów podczas jazdy

Acti Cage™: umożliwia zastosowanie większych otworów wentylacyjnych przy zachowaniu wysokiej stabilności dzięki wzmocnieniu strukturalnemu w piance

Naklejka odblaskowa: poprawia widoczność w ciemności

System regulacji Zoom™ Spin: pokrętło z tyłu głowy umożliwiające indywidualne dopasowanie kasku do obwodu głowy

Zszyte paski: dla optymalnej aerodynamiki paski są zszyte i nie wymagają rozdzielaczy, dzięki czemu ściśle przylegają i nie trzepoczą podczas jazdy

Pływająca wyściółka: wewnętrzna wyściółka kasku mocowana w kilku punktach zapewnia większą swobodę ruchu, lepszą wentylację i większy komfort noszenia

Wyjmowane wkładki nadające się do prania: można je wyjąć i wyprać ręcznie lub w razie potrzeby wymienić

Klamra zatrzaskowa: dla bezpiecznej i wygodnej obsługi paski są wyposażone w klasyczną klamrę zatrzaskową z trójzębnym złączem, służącą do zapinania i rozpinania

Technologia In-Mold: proces produkcji, w którym wewnętrzny materiał amortyzujący ze spienionego polistyrenu (EPS) jest spieniany bezpośrednio w zewnętrznej skorupie z poliwęglanu (PC), tworząc trwałe i solidne połączenie

Firma ABUS, założona w 1924 roku w niemieckim Volmarstein przez Augusta Bremickera i kilku jego synów, ma dziś siedzibę w Wetter. Oferuje rowerzystom kaski i zapięcia rowerowe. Jej związek z rowerami sięga 1931 roku, kiedy wprowadziła na rynek swoje pierwsze zapięcie rowerowe, No. 1000.