Selle Fizik Tempo Argo R5

SKU: 70D9SA23A22 EAN: 8021890486561
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Prix habituel €64,13 TTC
Taille

La Fizik Tempo Argo R5 est une selle polyvalente pour le vélo de route longue distance, dotée d'un bec court et d'un soutien généreux des ischions qui favorise la stabilité. Alors qu'une selle de forme traditionnelle incite le cycliste à changer fréquemment de position pour trouver une meilleure posture, l'Argo place le cycliste dans une position plus adaptée, ce qui améliore la stabilité et la répartition du poids.

La longueur réduite de la Tempo Argo permet au cycliste de s'asseoir plus en avant sans exercer de pression excessive sur les tissus sensibles. Elle dispose également d'une découpe ergonomique conçue à partir d'une analyse détaillée des pressions et de l'avis d'experts médicaux.


Caractéristiques - Fizik Tempo Argo R5

  • Tempo : gamme route polyvalente pour une pratique plus confortable
  • Argo : selle polyvalente à bec court qui favorise la stabilité et réduit la pression sur les tissus mous
  • R5 : une combinaison d'une coque en nylon renforcé de carbone et de rails S-Alu
  • Wingflex : les bords latéraux de la coque fléchissent et s'adaptent aux mouvements du cycliste
  • Mousse de type 2 : amortissement progressif, avec un module de compression inférieur

Caractéristiques du produit

  • Utilisation : vélo de route
  • Modèle : Tempo
  • Genre : hommes
  • Base : 7x7mm

Dimensions (choisir la variante)

  • 260 x 150mm
  • 260 x 160mm

Matériau

  • Coque : nylon renforcé de carbone
  • Rails : S-Alloy - Ø7 mm
  • Revêtement : Microtex
  • Rembourrage : mousse (type 2)

Coloris

  • noir

Poids (donnée du fabricant)

  • 150mm : 241g
  • 160mm : 247g

Technologie

WINGFLEX
La coque de la selle présente une grande souplesse sur les bords, là où l'intérieur des cuisses entre en contact avec la selle. La capacité de cette zone à fléchir permet au cycliste de conserver toute l'amplitude du mouvement des jambes dans différentes positions de conduite. Wing Flex permet à la selle de s'adapter au cycliste plutôt que d'obliger le cycliste à s'habituer à la selle.