Vittorie di tappa ai Grandi Giri, vittorie alle Classiche Milano-San Remo, Liegi-Bastogne-Liegi e Parigi-Roubaix: possiamo dire con certezza che la FOIL è la bici aerodinamica più versatile sul mercato. La SCOTT FOIL 10 è stata disegnata per aiutarti a guadagnare quei preziosi secondi in più. Con passaggio cavi totalmente integrato e una trasmissione SRAM Force eTap AXS, la FOIL 10 è un’autentica bici da competizione, a un prezzo molto competitivo.
SPECIFICHE
| Frame | FOIL Disc HMF / F01 AERO Carbon tech. Road Race geometry Replaceable Derailleur Hanger |
| Fork | FOIL Disc HMX 1″ Carbon steerer Integrated Carbon Dropout |
| Rear Derailleur | SRAM FORCE eTap AXS 24 Speed Electronic Shift System |
| Shifters | SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System |
| Crankset | SRAM FORCE Crankset 48/35 T |
| BB-Set | SRAM DUB PF ROAD 86.5 |
| Chain | SRAM FORCE |
| Cassette | SRAM FORCE XG1270 10-33 |
| Rotor | Dischi SRAM Centerline XR 160 ant e post |
| Brakes | SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System Flatmount |
| Handlebar | Syncros Creston iC SL Carbon combo |
| Front Derailleur | SRAM FORCE eTap AXS Electronic Shift System |
| Seatpost | Syncros Duncan 1.0 Aero |
| Seat | Syncros Belcarra V-Concept 2.0 |
| Headset | Syncros Integrated |
| Wheelset | Syncros Capital 1.0 50 Disc 24 Front / 24 Rear Syncros RWS |
| Tires | Pneumatici Schwalbe ONE RaceGuard Fold 700×28C |
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GEOMETRIA
| A | head tube angle | 70.5° | 71.0 ° | 72.0 ° | 72.5 ° | 73.0 ° | 73.3 ° | 73.3 ° | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | HEAD TUBE LENGTH | 110.0 MM | 115.0 MM | 130.0 MM | 150.0 MM | 170.0 MM | 190.0 MM | 210.0 MM | |||||||||||
| C | TOP TUBE HORIZONTAL | 510.0 MM | 520.0 MM | 535.0 MM | 550.0 MM | 565.0 MM | 580.0 MM | 595.0 MM | |||||||||||
| D | STANDOVER HEIGHT | 715.9 MM | 729.4 MM | 753.6 MM | 773.5 MM | 798.8 MM | 812.9 MM | 837.3 MM | |||||||||||
| E | BB OFFSET | -66.0 MM | -66.0 MM | -66.0 MM | -66.0 MM | -66.0 MM | -66.0 MM | -66.0 MM | |||||||||||
| F | BB HEIGHT | 273.0 MM | 273.0 MM | 273.0 MM | 273.0 MM | 273.0 MM | 273.0 MM | 273.0 MM | |||||||||||
| G | WHEEL BASE | 972.0 MM | 978.0 MM | 980.0 MM | 987.0 MM | 994.2 MM | 1,002.9 MM | 1,012.0 MM | |||||||||||
| H | BB CENTER TO TOPTUBE CENTER | 400.0 MM | 420.0 MM | 450.0 MM | 470.0 MM | 490.0 MM | 510.0 MM | 540.0 MM | |||||||||||
| I | BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE | 410.0 MM | 430.0 MM | 460.0 MM | 480.0 MM | 500.0 MM | 520.0 MM | 550.0 MM | |||||||||||
| J | SEAT ANGLE | 74.5 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.6 ° | 73.3 ° | 73.0 ° | 72.5 ° | |||||||||||
| K | CHAINSTAY | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | |||||||||||
| L | REACH | 370.6 MM | 378.8 MM | 384.0 MM | 388.9 MM | 394.5 MM | 400.0 MM | 403.4 MM | |||||||||||
| M | STACK | 502.6 MM | 509.0 MM | 526.7 MM | 547.5 MM | 568.3 MM | 588.5 MM | 607.7 MM | |||||||||||
| N | STEM LENGTH | 90.0 MM | 90.0 MM | 100.0 MM | 110.0 MM | 110.0 MM | 120.0 MM | 120.0 MM | |||||||||||
