Koła Zipp 302 Rim

Inżynierowie Zipp przedstawiają 302 Carbon Clincher. Z karbonową obręczą wyprodukowaną w Indianapolis, o wysokości 45 mm, zoptymalizowaną pod kątem niskiego oporu aerodynamicznego i precyzyjnego prowadzenia w każdych warunkach jazdy.

Aby koła były lekkie i łatwe w konserwacji, w naszych piastach 76D/176D zastosowano mocowanie tarczy hamulcowej z centralną nakrętką. Zestaw piast 76D/176D jest również wyposażony w wymienne końcówki osi zapewniające kompatybilność z osią przelotową.

Karbonowa obręcz 302 jest ręcznie zaplatana na nowych piastach Zipp 76D/176D z użyciem belgijskich szprych CX-Sprint i mosiężnych nypli. Powstaje w ten sposób szybkie i niezawodne koło, wystarczająco wytrzymałe, by sprostać wiosennym klasykom lub mniej uczęszczanym drogom, a jednocześnie wystarczająco lekkie, by pokonywać najbardziej strome podjazdy.

Obręcze 302, podobnie jak wszystkie obręcze karbonowe, są produkowane w Indianapolis. Od powstania Zipp w 1988 firma produkuje tutaj obręcze karbonowe z jednego powodu: precyzji. Pełna kontrola procesu produkcji od początku do końca pozwala tworzyć koła wyznaczające branżowe standardy precyzji.

Cechy:

• Maksymalna zalecana waga rowerzysty: 115 kg
• Piasta: 176
• Szerokość piasty: 135/142 mm
• Wysokość obręczy: 45 mm
• Szerokość powierzchni hamowania: 25,6 mm
• Szerokość zewnętrzna: 25,6 mm
• Szerokość wewnętrzna: 17 mm
• Szprychy: Sapim CX Sprint J-Bend
• Liczba szprych: 24
• Zaplot szprych: na 2 krzyże
• Długość szprych DS:262
• Długość szprych DNS: 268
• Maksymalne ciśnienie w oponach: 125 psi / 8,62 bar
• Kompatybilność z napędami o liczbie rzędów 10 lub 11: tak
• Możliwość dostosowania do toru: nie
• Powierzchnia z wgłębieniami: nie
• Nyple: Sapim, mosiężne, zewnętrzne, Secure Lock
• Kompatybilność z osią przelotową: tak
• System bezdętkowy: nie