Kierownica zintegrowana Vision Metron 5D ACR Evo

5D EVO zachowuje wszystkie cechy, które uczyniły rodzinę 5D wyjątkową, od kąta wyprzedzenia wynoszącego 10°, pomagającego poprawić oddychanie na najtrudniejszych podjazdach, po zintegrowane prowadzenie przewodów, wprowadzone w 2019 wraz z wersją ACR. Konstrukcję udoskonalono jednak tak, aby była jeszcze lżejsza i ważyła zaledwie 320 g, jednocześnie zwiększając sztywność i zdolność tłumienia drgań. Celem jest zapewnienie rowerzyście maksymalnej kontroli nad rowerem na każdym centymetrze asfaltu. Poprawiono również aerodynamikę, obniżając stack o 1,5 cm. Vision nie poprzestało jednak na stworzeniu idealnej kierownicy wyścigowej. Marka chciała, aby była ona najlepsza również dla pasjonatów, którzy pragną spełnić marzenie o jeździe jak ich mistrzowie, bez produktu nadmiernie skoncentrowanego na czystych osiągach. Dlatego Vision zmieniło ergonomię, wprowadzając dodatkowy rozmiar i dostosowując zasięg chwytu (L-XL), aby każdy mógł czuć się na rowerze w pełni komfortowo.

Osiągi
Vision współpracowało z najlepszymi zawodnikami naszych zespołów World Tour, wspólnie analizując cechy idealnej kierownicy. Nowy model 5D EVO zachowuje charakterystyczne cechy gamy 5D, a udoskonalona konstrukcja zwiększa sztywność i zapewnia lepsze tłumienie drgań bez pogorszenia wyczucia roweru.

Ergonomia i komfort
Vision pracowało nad tym, aby kierownica 5D EVO była idealna nie tylko dla zawodników na każdym poziomie. Dlatego Vision zmieniło ergonomię, wprowadzając dodatkowy rozmiar i dostosowując zasięg chwytu (L-XL), zachowując przy tym znane wygięcie do przodu o 10° w środkowej części skrzydła.

Aerodynamika
Dzięki analizom CFD i badaniom w tunelu aerodynamicznym wszystkie kształty dopracowano i udoskonalono, aby były jeszcze bardziej aerodynamiczne. W szczególności stack obniżono o 15 mm względem poprzednich wersji, aby zapewnić sprawniejszy i mniejszy przepływ powietrza w okolicy układu kierowniczego.

Cechy

• Aerodynamiczne, zintegrowane prowadzenie przewodów (ACR)
• Konstrukcja w całości z włókna węglowego
• Kompatybilność z Di2 dzięki zintegrowanej komorze na moduł połączeniowy i kanałom na przewody
• Dolne chwyty przesunięte o 5 mm zapewniają szerszą i stabilniejszą platformę do sprintu oraz umożliwiają szybsze przejście z chwytu na klamkomanetkach do dolnego chwytu
• Kąt mostka: -6
• Rozmiar EVO XL: -6° X L100×W440mm (c-c), -6° X L120×W420mm, 440mm (c-c), -6° X L130×W420mm, 440mm (c-c), -6° X L140×W420mm (c-c)
• Wymiary EVo L: 6° X L90×W380mm, 400mm (c-c), -6° X L100×W380mm, 400mm, 420mm (c-c), -6° X L110×W400mm, 420mm (c-c), -6° X L120×W400mm (c-c) Kompaktowy kształt, drop 125mm, 80mm

Dane techniczne

• Technologia: ACR
• Seria: METRON
• Dyscyplina: kolarstwo szosowe
• Materiał: włókno węglowe, wykończenie 3K
• Waga podana przez producenta: 320 g (110 x 420mm)
• Kształt: kompaktowy