Guarnitura SRAM XX1 Eagle DUB
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L'ingresso ottimale nel mondo delle 1x12 velocità nella versione Boost con il nuovo standard "DUB" (diametro dell'asse 28,99mm) e 3mm di linea catena più esterna.I veri concorrenti sono sempre alla ricerca di un vantaggio in termini di prestazioni - una ricerca incessante di attrezzature che siano più leggere, più rigide, più forti e più durevoli. Per creare la migliore trasmissione possibile, abbiamo riesaminato e riprogettato il design della nostra guarnitura.
La nuovissima guarnitura XX1 Eagle™ CARBON TUNED™ è la nostra più leggera, più rigida e più forte fino ad oggi. La tecnologia SRAM DUB™ migliora questo aspetto semplificando il rapporto tra l'alberino e il movimento centrale e ridefinendo la misura della durata. Le guarniture con tecnologia DUB™ significano semplicità, compatibilità e durata.
Il movimento centrale non è incluso!
BOOST™
Con i progressi rivoluzionari nei componenti delle biciclette, come le trasmissioni XX1, X01 e X1 di SRAM, i progettisti di mountain bike hanno avuto una libertà quasi illimitata di concentrarsi esclusivamente sulle prestazioni della bicicletta. Ogni progresso richiede che l'intero pacchetto funzioni in modo impeccabile. I corridori aggressivi di trail ed enduro hanno goduto sempre più dei benefici delle ruote più grandi, ma molti considerano ancora le ruote da 27,5" e 29" come un possibile anello debole. Ecco perché SRAM ha sviluppato uno standard aperto con componenti compatibili Boost™ per la trasmissione SRAM, i mozzi e le forcelle RockShox.
DUB™
La tecnologia DUB™ BB/Crank, lungimirante e retrocompatibile, è il cavallo di battaglia senza freni. Progettato per i professionisti più esigenti. E per i ciclisti che lo impostano e lo trascurano. DUB™ è compatibile con tutti i principali standard di movimento centrale. Offrendo una tenuta migliore che mai, senza dover fare compromessi per adattarsi a tutti i telai. Eppure apre la porta a un nuovo mandrino per la guarnitura più leggera del mondo. È un nuovo approccio che abbraccia il vecchio. Ed era ora.
Dopo approfondite ricerche, Sram unifica il diametro degli alberi motore e dei cuscinetti interni delle biciclette a 28,99mm dal 2018. La nuova tecnologia di cuscinetti DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) stabilisce nuovi standard da ora in poi.
La nuovissima guarnitura XX1 Eagle™ CARBON TUNED™ è la nostra più leggera, più rigida e più forte fino ad oggi. La tecnologia SRAM DUB™ migliora questo aspetto semplificando il rapporto tra l'alberino e il movimento centrale e ridefinendo la misura della durata. Le guarniture con tecnologia DUB™ significano semplicità, compatibilità e durata.
Caratteristiche - XX1 Eagle "DUB" Boost
- Versione Boost (148mm)
- La guarnitura più leggera, più rigida e più forte disponibile Nuovo design delle pedivelle ottimizzato per applicazioni cross-country e trail
- La nuova tecnologia SRAM CARBON TUNED™ fornisce estrema rigidità e leggerezza
- La tecnologia DUB™ offre la guarnitura più leggera, rigida e resistente disponibile
- La nuova tecnologia degli ingranaggi è progettata specificamente per le catene e le trasmissioni Eagle
- L'ingranaggio X-SYNC™ 2 fornisce prestazioni significativamente più silenziose, con una migliore pulizia del fango e una durata straordinaria
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: MTB
- Gruppo: XX1 Eagle (1 x 12 velocità)
- Gradazione: 34 denti
-
Lunghezza del braccio della pedivella (selezionare):
- 170mm
- 175mm
- Montaggio: Montaggio diretto
- Diametro dell'asse: 28,99mm
-
Movimento centrale:
- DUB BSA73
- DUB PF89,5
- DUB PF92
- DUB PF30 MTB73
- DUB BB30 MTB73
- Catena compatibile: PC XX1 Eagle
- Q-Faktor:168mm
- Linea catena: 52mm (Boost)
Materiale
- Bracci della pedivella: Carbonio composito, nucleo cavo
- Ingranaggio: Alluminio forgiato, lavorato in CNC
Colore
- nero/oro
Peso
- 422g (informazioni del produttore)
Ambito di consegna
- XX1 Eagle "DUB" 1x12-fach Guarnitura 34T Boost
Il movimento centrale non è incluso!
Tecnologie
BOOST™
Con i progressi rivoluzionari nei componenti delle biciclette, come le trasmissioni XX1, X01 e X1 di SRAM, i progettisti di mountain bike hanno avuto una libertà quasi illimitata di concentrarsi esclusivamente sulle prestazioni della bicicletta. Ogni progresso richiede che l'intero pacchetto funzioni in modo impeccabile. I corridori aggressivi di trail ed enduro hanno goduto sempre più dei benefici delle ruote più grandi, ma molti considerano ancora le ruote da 27,5" e 29" come un possibile anello debole. Ecco perché SRAM ha sviluppato uno standard aperto con componenti compatibili Boost™ per la trasmissione SRAM, i mozzi e le forcelle RockShox.
DUB™
La tecnologia DUB™ BB/Crank, lungimirante e retrocompatibile, è il cavallo di battaglia senza freni. Progettato per i professionisti più esigenti. E per i ciclisti che lo impostano e lo trascurano. DUB™ è compatibile con tutti i principali standard di movimento centrale. Offrendo una tenuta migliore che mai, senza dover fare compromessi per adattarsi a tutti i telai. Eppure apre la porta a un nuovo mandrino per la guarnitura più leggera del mondo. È un nuovo approccio che abbraccia il vecchio. Ed era ora.
Dopo approfondite ricerche, Sram unifica il diametro degli alberi motore e dei cuscinetti interni delle biciclette a 28,99mm dal 2018. La nuova tecnologia di cuscinetti DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) stabilisce nuovi standard da ora in poi.
Fondata a Chicago nel 1987 da Stan Day e un gruppo di appassionati, SRAM ha ancora oggi sede nella città statunitense. Produce trasmissioni e freni per bici da strada, gravel e mountain bike. La sua storia è iniziata con un solo prodotto: Grip Shift, il comando che permette di cambiare marcia ruotando la manopola.
Produttore
SRAM LLC
1000 W. Fulton Market, 4th Floor, Chicago, IL 60607, USA
compliance@sram.com
Responsabile UE
SRAM Europe
Paasbosweg 14-16, 3862 ZS Nijkerk, The Netherlands
compliance@sram.com
Identificativo prodotto
EAN 0710845813573 · SKU 00.6118.526.002