Trek Madone SLR 6 eTap Gen 7 2023

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Prix €8.899,00 inc. T.V.A.
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Trek Madone SLR 6 eTap Gen 7 2023



    • Madone SLR 6 est la voiture de course dédiée à la vitesse dès qu'elle touche l'asphalte. Un cadre en carbone OCLV série 800 doté de la technologie exclusive IsoFlow améliore l'aérodynamisme, réduit le poids et atténue les irrégularités de la route.

    • Madone SLR est construit à partir de zéro avec des composants de course comme la transmission électronique sans fil SRAM Rival à 12 vitesses avec capteur de puissance, qui sait comment donner le meilleur de lui-même les jours de course et ne vous laisse pas bloqué lorsque les choses se compliquent.

    • De plus, il comporte des améliorations qui font la différence, comme des roues en carbone haut de gamme pour maximiser l'effet aérodynamique.


*Remarque : les spécifications s'appliquent à toutes les tailles, sauf indication contraire.

KIT CADRE


Châssis

Carbone OCLV série 800, profil de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, acheminement invisible des câbles, support de chaîne aérodynamique 3S, boîtier de pédalier T47, disque à montage plat, axe traversant de 142 x 12 mm

Fourchette

Madone KVF tout carbone, pivot conique en carbone, acheminement interne des freins, disque à montage plat, pattes en carbone, axe traversant 12x100 mm

Alignement du châssis

H1.5 Course



ROUES



Roue avant

Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm

Roue arrière

Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, profil de jante de 51 mm, transmission SRAM XD-R, axe traversant de 142 x 12 mm

Verrouillage avant

Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Verrouillage arrière

Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Cercle

Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm

Pneu

Bontrager R3 Hard-Case Lite, billes d'aramide, 120 tpi, 700 x 25 c

Dimensions maximales du pneu

28c



TRANSMISSION



Commande

SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses

Dérailleur avant

SRAM Rival eTap AXS, à souder

Derailleur arriere

SRAM Rival eTap AXS

Pédalier

Taille : 47

Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longueur 165 mm

Taille : 50, 52

Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longueur 170 mm

Taille : 54, 56, 58

Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longueur 172,5 mm

Taille : 60, 62

Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longueur 175 mm

Mouvement central

SRAM DUB, fileté T47, roulement interne

Cassette

SRAM XG-1250, 10-36, 12 vitesses

Chaîne

SRAM Rival, 12 vitesses

Taille max de la couronne

1x : 50T, 2x : 54/40



COMPOSANTS



Selle

Taille : 47, 50, 52

Bontrager Aeolus P2 Elite, largeur 155 mm

Taille : 54, 56, 58, 60, 62

Bontrager Aeolus Elite, rails austénite, largeur 145 mm

Tige de selle

Taille : 47, 50, 52, 54

Borne de tige de selle interne Madone Aero Carbon, fixation d'éclairage intégrée, déport de 0 mm, longueur courte

Taille : 56, 58, 60, 62

Borne de tige de selle interne Madone Aero Carbon, fixation d'éclairage intégrée, déport de 0 mm, longue longueur

Guidon + potence intégrés

Taille : 47

Cintre/potence intégrés Madone, carbone OCLV, largeur 380 mm, longueur de potence 80 mm

Taille : 50, 52

Cintre/potence intégrés Madone, carbone OCLV, largeur 400 mm, longueur de potence 90 mm

Taille : 54

Cintre/potence intégrés Madone, carbone OCLV, largeur 420 mm, longueur de potence 90 mm

Taille : 56, 58

Cintre/potence intégrés Madone, carbone OCLV, largeur 420 mm, longueur de potence 100 mm

Taille : 60, 62

Cintre/potence intégrés Madone, carbone OCLV, largeur 440 mm, longueur de potence 110 mm

Ruban de guidon

Ruban adhésif Bontrager Supertack Perf

Disque de frein

SRAM Paceline, arrondi, centerlock, 160 mm

Taille du disque

Taille maximale du disque de frein : 160 mm à l'avant et à l'arrière



ACCESSOIRES


Tambours

Batterie SRAM eTap (avec chargeur)



POIDS



Poids

56" - 8,03 kg/17,71 lb

Limite de poids

Ce modèle a une limite maximale globale (poids combiné du vélo, du cycliste et de la charge) de 125 kg.




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    • Les poids des vélos et des cadres sont destinés aux produits peints en pré-production au moment de l'impression.

    • Le poids du produit fini peut varier.