{"title":"Systèmes de frein à disque","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003eDécouvrez les systèmes de freins à disque sur Evolution Bikes, des systèmes complets pour VTT, vélo de route, gravel et e-bike. Les produits sont conçus pour une efficacité maximale, nous garantissons puissance de freinage, modulabilité et réponse immédiate même sur des parcours exigeants, descentes raides ou conditions météorologiques difficiles. Les freins à disque assurent un freinage constant sur sol mouillé ou boueux, réduisent l’usure des jantes et permettent l’utilisation de pneus plus larges pour plus de confort et d’adhérence. Filtrez par type, marque et compatibilité, et choisissez le système de freinage idéal pour votre vélo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sistema-cambio-freno-sram-force-etap-axs-hrd-front-left","title":"Système frein-changement Sram Force eTap AXS D1 HRD avant gauche","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003eChangement électronique sans fil et frein à disque hydraulique : le meilleur des deux mondes. Le système changement-frein SRAM Force eTap AXS HRD intègre la meilleure technologie dans un ensemble efficace et offre AXS pour une personnalisation facile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003eTechnologie :\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch5\u003eETAP\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eToute la technologie derrière notre nouveau groupe SRAM FORCE eTap, comme le changement sans fil, la gestion avancée de l'alimentation de la batterie et les technologies mécatroniques, vise un but ultime : faciliter le changement de vitesse le plus intuitif et cohérent disponible. Cette logique de changement s'appelle eTap. Le levier droit rend le changement plus difficile, le levier gauche le rend plus facile, les deux leviers actionnent le dérailleur avant. Simple, distinct et intuitif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eAXS\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eAXS est le nouveau système d'intégration de composants pour vélos de SRAM qui connecte composants et logiciels pour vélos électroniques. L'application SRAM AXS permet aux cyclistes de voir l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels d'entretien et de mettre à jour le firmware.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eX-RANGE\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eLes vélos de route sont plus rapides et performants que jamais et les cyclistes repoussent les limites des vélos à cintre plongeant. X-Range est prêt pour la conduite sur route d'aujourd'hui. Nous avons complètement réinventé le dérailleur route pour une plage plus large, une progression de changement plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement plus intelligents, activés par AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours dans le bon rapport.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eTECHNOLOGIE DE PURGE\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, le port de purge a été déplacé vers le bas de l'étrier et les quatre orifices des pistons peuvent communiquer. Ainsi, lors de la purge, le fluide remplit naturellement l'étrier, ce qui rend la purge plus facile et plus cohérente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eRÉGLAGE DU POINT DE CONTACT\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eCertaines personnes aiment la puissance instantanée d'un levier à course courte. D'autres préfèrent la sensation d'une course plus longue. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position où vous souhaitez que vos doigts se trouvent lorsque les freins sont engagés. C'est un moyen simple et rapide de personnaliser la sensation de vos freins sans déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour obtenir la même sensation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eRÉGLAGE DE LA COURSE\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eL'ajustement et la sensation du levier de frein sont une affaire personnelle. Les cyclistes ont des préférences individuelles de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts différentes. Reach Adjust facilite le réglage du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt pour tous.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTATION DU LEVIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGauche, Droite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTATION DU FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAvant, Arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOMPAT - DÉRAILLEUR (HYD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU LEVIER DE FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLFRT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU LEVIER DE VITESSE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOULEUR - ÉTRIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE DE PASTILLE (DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392238281026,"sku":"00.7018.393.002","price":218.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/0fb3e2e7ebbb2660fd1f5dadb3c3b55b.jpg?v=1687486336"},{"product_id":"freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r","title":"Frein arrière hydraulique à disque Shimano BL-MT401-R","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein arrière hydraulique à disque Shimano BL-MT401-R\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product attribute short_description overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"value\"\u003eModèle économique mais avec qualité et technologies de gamme supérieure comme la purge simplifiée avec système One-Way Bleeding et le levier de frein court pour une action à deux doigts.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cbr\u003e– Usage : VTT XC, Trekking\u003cbr\u003e– Série : MT401\u003cbr\u003e– Levier de frein : BL-MT401\u003cbr\u003e– Étrier de frein : BR-MT410\u003cbr\u003e– Nombre de pistons : 2\u003cbr\u003e– Matériau des pistons : plastique phénolique\u003cbr\u003e– Matériau du levier : Aluminium\u003cbr\u003e– Réglage de la distance levier-guidon : Oui (avec outils)\u003cbr\u003e– Fixation des commandes : Collier (intégré)\u003cbr\u003e– Tuyau de frein : SM-BH59-JK\u003cbr\u003e– Longueur du tuyau de frein arrière 1700 mm\u003cbr\u003e– Liquide hydraulique : huile minérale\u003cbr\u003e– Plaquettes : B01S résine (fournies)\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cbr\u003eDisques et adaptateurs NON inclus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392310141250,"sku":"EMT4102JGRXRA170","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r.webp?v=1687487308"},{"product_id":"sistema-cambio-freno-sram-force-etap-axs-d1-hrd-rear-right","title":"Système Changement Frein Sram Force eTap AXS D1 HRD Arrière Droit","description":"\u003cdiv class=\"product-detail-overview-item-details\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-item-details-detail\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003eChangement électronique sans fil et frein à disque hydraulique : le meilleur des deux mondes. Le système changement-frein SRAM Force eTap AXS HRD intègre la meilleure technologie dans un ensemble efficace et offre AXS pour une personnalisation facile.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003eTechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eETAP\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eToute la technologie derrière notre nouveau groupe SRAM RED eTap, comme le changement sans fil, la gestion avancée de l'alimentation de la batterie et les technologies mécatroniques, vise un but ultime : faciliter le changement le plus intuitif et cohérent disponible. Cette logique de changement s'appelle eTap. Le levier droit rend le changement plus difficile, le levier gauche le rend plus facile, les deux leviers déplacent le dérailleur avant. Simple, distinctif et intuitif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-2\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eAXS\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eAXS est le nouveau système d'intégration de composants pour vélos de SRAM qui connecte composants et logiciels pour vélos électroniques. L'application SRAM AXS permet aux cyclistes de voir l'état de la batterie, modifier le comportement des composants, personnaliser les commandes, recevoir des rappels d'entretien et mettre à jour le firmware.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eX-RANGE\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eLes vélos de route sont plus rapides et performants que jamais et les cyclistes repoussent les limites de ce qui est possible avec les vélos à guidon plongeant. X-Range se prépare pour la conduite sur route d'aujourd'hui. Nous avons complètement réinventé le dérailleur de route pour une plage plus large, une progression de changement plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement plus intelligents, activés par AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours dans le bon rapport.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eTECHNOLOGIE DE PURGE AVANCÉE\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, la valve de purge a été déplacée vers le bas de l'étrier et les quatre orifices des pistons peuvent communiquer. Ainsi, lors de la purge, le fluide remplit naturellement l'étrier, rendant la purge plus facile et cohérente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eRÉGLAGE DU POINT DE CONTACT\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eCertaines personnes aiment la puissance instantanée d'un lancement court du levier. D'autres préfèrent la sensation d'un lancement plus long. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position où vous souhaitez que vos doigts se trouvent lorsque les freins sont engagés. C'est un moyen simple et rapide de personnaliser la sensation de vos freins sans avoir à déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour obtenir la même sensation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"2\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eRÉGLAGE DE LA COURSE\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eL'ajustement et la sensation du levier de frein sont une affaire personnelle. Les cyclistes ont des préférences individuelles de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Reach Adjust facilite le réglage du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt pour tous.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTATION DU LEVIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDroite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTATION DU FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOMPAT - DÉRAILLEUR (HYD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU LEVIER DE FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLFRT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU LEVIER DE VITESSE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOULEUR - ÉTRIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE DE PASTILLE (DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392325771586,"sku":"00.7018.393.001","price":186.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/0fb3e2e7ebbb2660fd1f5dadb3c3b55b_09ee35a5-99bf-4d89-b0ca-2f3aa1a98ff4.jpg?v=1687487500"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-v4-leva-destra","title":"Frein à disque Hope Tech 4 V4 - Levier droit","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n'y a pas mieux !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, pas seulement en apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de caractéristiques techniques. Le vase d'expansion a été agrandi et repensé. Grâce à ce nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d'articulation. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outil. La pince en deux parties pour la fixation au guidon facilite le montage, car il n'est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa pince V4 est très rigide et dotée de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui bloquent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.\u003cbr\u003eLes pinces, usinées comme d'habitude en aluminium T6 2014, sont le fruit d'un travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Analyse par éléments finis). Cela permet de réduire le poids, d'améliorer l'esthétique et de créer le partenaire idéal pour le levier technologique. Les purgeurs scellés permettent un entretien plus simple et la sortie de fluide prolongée facilite le passage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut, ce qui évite de démonter la roue lors du changement. Le point fort unique de cette énorme pince de frein est sa grande largeur interne, qui permet d'utiliser des disques de frein ventilés !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-4 pistons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Recommandé pour utilisation E-Bike, AM, Enduro, Descente, Freeride\u003cbr\u003e- Nouveau maître-cylindre Tech 4, vase d'expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier\u003cbr\u003e- Réglage de la course sans outil\u003cbr\u003e- Collier en deux parties, ne nécessite pas le démontage d'éléments du guidon\u003cbr\u003e- Pince V4 haute performance, plaquettes facilement amovibles par le dessus. Largeur interne importante, permettant une ventilation optimale\u003cbr\u003e- Levier en aluminium T6\u003cbr\u003e- Durite de frein en aluminium tressé\u003cbr\u003e- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike et plaquettes organiques pour toutes conditions incluses\u003cbr\u003e- Longueur de durite : 1650 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392629858626,"sku":"T4V4NBR","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/freno-posteriore-hope-tech4-v4.webp?v=1687491659"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-e4-leva-destra","title":"Frein à Disque Hope Tech 4 E4 - Acier Tressé - Levier Droit","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Hope Tech 4 E4 - Acier tressé - Levier droit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"product-detail-description__title\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Hope Tech 4 E4 - Acier tressé - noir\/noir - Levier droit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"product-detail-description__content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe frein à disque Hope Tech 4 E4 dépasse une fois de plus les performances de son prédécesseur populaire. Le frein à 4 pistons atteint cet objectif grâce à une meilleure ergonomie, une puissance de freinage accrue et une usure minimisée. Le rapport de freinage a été optimisé sur la base de données réelles de conduite pour obtenir la meilleure efficacité et une sensation de freinage typiquement précise. La relation linéaire entre la force exercée sur le levier et la pression du frein permet un contrôle facile et intuitif des performances de freinage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch4\u003eDétails techniques du frein à disque Hope Tech 4 E4\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003echamp d'utilisation : VTT, Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ematériau :\u003cbr\u003elevier de frein, étrier de frein : aluminium\u003cbr\u003episton de l'étrier : acier inoxydable, phénolique\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eréglage de la largeur du levier et du point de pression sans outil\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003esupport d’étrier Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eplaquettes de frein Racing Compound (organiques, vertes)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ediamètres compatibles des disques de frein :\u003cbr\u003e160 \/ 180 \/ 183 \/ 200 \/ 203 \/ 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003edurite de frein en acier tressé (1700 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa forme du \u003cstrong\u003elevier de frein Enduro\u003c\/strong\u003e a été repensée pour une meilleure ergonomie et une transmission optimisée de la puissance de freinage. Le volume du réservoir de liquide de frein a été augmenté grâce à une conception intelligente tout en réduisant la hauteur totale, ce qui rend l’ensemble du levier plus fin. La pince à charnière, stable et pratique, réduit le poids et assure une prise sûre. Cela contribue notamment à une intégration plus universelle du levier de changement de vitesse, garantissant également une meilleure ergonomie au poste de pilotage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa position du levier et le point de pression du frein peuvent être réglés facilement, précisément et rapidement selon les besoins individuels, sans outil.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003eétrier de frein à quatre pistons\u003c\/strong\u003e offre jusqu’à 30 % de puissance de freinage en plus par rapport au modèle précédent. Les pistons de haute qualité et son palier à faible friction assurent un fonctionnement fluide avec une faible usure. Une couche isolante en phénolique protège les composants de la chaleur lors d’une utilisation intensive et garantit ainsi une fiabilité maximale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL’étrier de frein est monté en Post Mount et l’alimentation en fluide est assurée par une durite en acier tressé de haute qualité. Celle-ci mesure 1700 mm de long et peut être raccourcie pour s’adapter à votre vélo. Cela permet de l’utiliser comme frein arrière ou avant.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392663773506,"sku":"T4E4NBR","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/freno-anteriore-hope-tech4-v4-2.jpg?v=1687492610"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-e4-acciaio-intrecciato-leva-sinistra","title":"Frein à Disque Hope Tech 4 E4 - Acier Tressé - Levier Gauche","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Hope Tech 4 E4 - Acier tressé - Levier gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"product-detail-description__title\"\u003e\u003cstrong\u003eHope Tech 4 E4 Frein à disque - Acier tressé - noir\/noir - Levier gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"product-detail-description__content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe frein à disque Hope Tech 4 E4 dépasse une fois de plus les performances de son prédécesseur populaire. 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Cela permet de l'utiliser comme frein arrière ou avant.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392664592706,"sku":"T4E4NBL","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/freno-anteriore-hope-tech4-v4-2_c6250e68-f417-4965-8038-e7398f18bfb1.jpg?v=1687492618"},{"product_id":"freni-shimano-slx-bl-m7100-br-m7100-i-spec-ev-j-kit","title":"Frein Shimano SLX BL M7100 + BR M7100 I-Spec EV J-Kit","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eLes nouveaux freins SLX BL M7100 + BR M7100 avec montage I-Spec EV sont parfaits pour le Cross Country\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eShimano a toujours été un symbole de fiabilité, performance et polyvalence, ainsi, les nouveaux freins SLX qui complètent le groupe innovant à 12 vitesses présentent une série de modifications qui les placent en tête des freins avec le meilleur rapport qualité\/prix. La modulabilité, la réponse et la puissance de freinage sont les caractéristiques clés de ce modèle. Grâce aux modifications structurelles, la manette est désormais encore plus ergonomique et facile à actionner sur les terrains difficiles, tandis que le collier I-Spec EV permet de garder le guidon bien organisé et de personnaliser la position des commandes selon les préférences ou les besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la manette\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePosition des axes de la manette optimisée avec point de contact additionnel et ergonomie affinée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e10 % plus stable que le M7000, même en conditions de températures élevées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéponse plus rapide avec course morte réduite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéglage de la portée sans outil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eModulabilité avancée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTaille de la manette : 2 doigts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de l'étrier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePistons : 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRetour des pistons plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage augmentée de 10 %.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFreinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccord : banjo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVis de fixation : 5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein : huile minérale Shimano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes : Résine G03S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration des commandes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eManette droite : frein arrière (gaine 1700 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eManette gauche : frein avant (gaine 1000 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-Spec EV\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV crée un poste de pilotage propre et optimisé qui permet une meilleure concentration et un plus grand confort pour une large gamme de cyclistes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvantages et bénéfices\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plage de réglage plus large permet aux cyclistes de styles, préférences et morphologies variés de trouver la position optimale de la manette et du levier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe design ergonomique, l'accès plus rapide à la manette et le fonctionnement fluide améliorent le confort de conduite et la concentration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nI-Spec EV augmente la rigidité de la manette de frein en déplaçant la bride vers l'intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le guidon et la manette. Ce soutien supplémentaire améliore considérablement le contrôle du vélo et la réponse du frein, tout en maintenant un espace entre la bride et le point de support pour monter d'autres accessoires sur le guidon.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eAction Servo Wave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLorsque la manette de frein Servowave est actionnée, le rappel initial du câble est plus rapide, de sorte qu'un petit déplacement de la manette suffit à amener les plaquettes en contact avec le disque de frein. Ensuite, le facteur de multiplication de la puissance augmente rapidement au contact, de sorte qu'un déplacement plus important de la manette est utilisé pour appliquer une force plus grande avec des niveaux de contrôle de freinage plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Avant (Levier Gauche)","offer_id":46639912976706,"sku":"IM7100JLFPRA100","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (Levier Droit)","offer_id":46639913009474,"sku":"IM7100JRRXRA170","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/freno-shimano-slx-1.jpg?v=1693996192"},{"product_id":"freni-shimano-slx-bl-m7100-br-m7120-j-kit-i-spec-ev","title":"Frein Shimano SLX BL-M7100 + BR-M7120 J-Kit I-Spec EV","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eShimano a toujours été un symbole de fiabilité, performance et polyvalence. Ainsi, les nouveaux freins SLX qui complètent le groupe innovant à 12 vitesses présentent une série de modifications qui les placent en tête des freins offrant le meilleur rapport qualité\/prix. La modulabilité, la réponse et la puissance de freinage sont les caractéristiques clés de ce modèle. Grâce aux modifications structurelles, la manette est désormais encore plus ergonomique et facile à actionner sur les terrains difficiles, tandis que le collier I-Spec EV permet de garder le guidon bien organisé et de personnaliser la position des commandes selon les préférences ou les besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la manette\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePosition des axes de la manette optimisée avec point de contact additionnel et ergonomie affinée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e10 % plus stable que le M7000, même en conditions de températures élevées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéponse plus rapide avec course morte réduite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéglage de la portée sans outil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eModulabilité avancée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTaille de la manette : 2 doigts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eÉtrier et manette : J-Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eétrier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePistons : 4.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRetour des pistons plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage augmentée de 10 %.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFreinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccord : banjo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVis de fixation : 5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein : huile minérale Shimano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes : métalliques avec ailettes, résine avec ailettes ou résine sans ailettes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePoids réel : 321 g (arrière), 310 g (avant).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecommandes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eManette droite : frein arrière (gaine 1700 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eManette gauche : frein avant (gaine 1000 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-Spec EV\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV crée un poste de pilotage propre et optimisé qui permet une meilleure concentration et un plus grand confort pour une large gamme de cyclistes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvantages et bénéfices\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plage de réglage plus large permet aux cyclistes de styles, préférences et morphologies variés de trouver la position optimale de la manette et du levier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe design ergonomique, l'accès plus rapide à la manette et le fonctionnement fluide améliorent le confort de conduite et la concentration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nI-Spec EV augmente la rigidité de la manette de frein en déplaçant la bride vers l'intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le guidon et la manette. Ce soutien supplémentaire améliore considérablement le contrôle du vélo et la réponse du frein, tout en maintenant un espace entre la bride et le point de support pour monter d'autres accessoires sur le guidon.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eAction Servo Wave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLorsque l'on actionne la manette de frein Servowave, le rappel initial du câble est plus rapide, ainsi une petite course de la manette suffit à amener les plaquettes en contact avec le disque de frein. Le facteur de multiplication de la puissance augmente rapidement au contact, de sorte qu'une plus grande course de la manette est utilisée pour appliquer une force plus importante avec des niveaux de contrôle de freinage plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisques de frein, plaquettes et goupilles non inclus.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Avant (Levier Gauche)","offer_id":46644648837442,"sku":"IM7120JLFXSA100","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (Levier Droit)","offer_id":46644648870210,"sku":"IM7120JRRXSA170","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/freni-slx-doppio-ps_1800x1800_3bf7f074-ebcb-4730-95f1-cd8f5a9166d3.webp?v=1694012103"},{"product_id":"freni-shimano-saint-bl-m820-b-br-m820","title":"Frein Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eLes meilleurs cyclistes gravity du monde font confiance aux freins SHIMANO SAINT pour une puissance de freinage excellente et une modulation progressive quelles que soient les conditions.\u003cbr\u003ePour un freinage sûr sur les terrains les plus accidentés, les leviers BL-M820 ont une finition rugueuse, sont équipés d’un réglage de course sans outil, d’un réglage du jeu et sont compatibles I-SPEC B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les descentes et parcours gravity, le frein à disque hydraulique SAINT présente un étrier rigide, 4 pistons en céramique et un système de gestion thermique ICE TECHNOLOGIES intégré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLevier ergonomique antidérapant\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLevier Servo Wave plus léger et plus court\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéglage du jeu et de la course sans outil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatible I-spec\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de gaine avant 1000mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de gaine arrière 1700mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccord du tuyau levier : Droit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePoids du levier : 111g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eétrier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePatin inclus : H03C métallique avec ailettes de refroidissement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGestion thermique avec TECHNOLOGIES ICE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eÉtrier haute puissance avec 4 pistons en céramique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFrein à disque hydraulique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePurges faciles et propres\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCorps de frein à purge unidirectionnelle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOutil entonnoir pour la purge\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHuile : minérale Shimano\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTuyau de frein : SM-BH90-SBLS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccord étrier : Banjo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePistons : 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePoids étrier : 199g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage Free Stroke Reach\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa distance entre la poignée et le levier peut être ajustée et adaptée à toutes les tailles de mains ainsi qu’au style et aux préférences individuelles du cycliste.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystème de montage intégré de la commande de changement de vitesse et du levier de frein. Assure une esthétique épurée, plus d’espace sur le guidon et une réduction du poids.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eAction Servo Wave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous actionnez le levier de frein Servowave, le rappel initial du câble est plus rapide, ainsi une petite course du levier suffit à amener les patins en contact avec le disque de frein. Ensuite, le facteur de multiplication de la puissance augmente rapidement au contact, de sorte qu’une plus grande course du levier est utilisée pour appliquer plus de force avec un meilleur contrôle du freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologies Ice\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn mauvais positionnement du rotor de frein à disque et des patins lors de freinages prolongés en descente, par exemple, impacte négativement les performances des freins. Shimano a adopté le rotor de frein à disque et les patins Ice Technologies pour obtenir une technologie de refroidissement capable d’assurer des performances constantes. La pale du rotor de frein à disque revêtue, dotée d’une structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, garantit une meilleure dissipation de la chaleur (de 400˚C à 300˚C en surface). L’ailette de refroidissement pour le patin assure moins d’usure, moins de bruit, moins de perte d’efficacité et plus de légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eOne Way Bleeding\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa fonction « One Way Bleeding » a été développée pour garantir une prévention facile et rapide des infiltrations d’air dans les systèmes hydrauliques Shimano. Tout le circuit d’huile du système a été optimisé pour éviter la présence de bulles d’air à l’intérieur. Le circuit d’huile unidirectionnel, associé à un outil entonnoir avec huile minérale, garantit un système de purge facile et propre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Avant (Levier Gauche)","offer_id":46650008895810,"sku":"IM820BJLFPNA100","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (Levier Droit)","offer_id":46650008961346,"sku":"IM820BJRRXNA170","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/shimano-saint-m8120.jpg?v=1694081990"},{"product_id":"freni-shimano-deore-xt-bl-m8100-br-m8100-j-kit-i-spec-ev","title":"Frein Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100 J-Kit I-Spec EV","description":"\u003cp\u003eLes nouveaux freins Shimano font partie du groupe Deore XT M8100 mis à jour et représentent une nouvelle référence en termes de modulabilité et de performance. Grâce au nouveau système I-Spec EV, le levier dispose de 2 points d'appui, garantissant une stabilité supérieure, tandis que la fonction principale permet un réglage latéral et angulaire du commande de changement de vitesse fixé avec une seule vis, maintenant ainsi le guidon parfaitement ordonné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe design du levier reprend les lignes de la XTR et offre un réglage du Reach et du Free Stroke pour un freinage personnalisé. Grâce à la technologie Servo Wave, on obtient également un engagement plus rapide et une puissance de freinage incomparable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques du levier de frein\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux points de contact pour une stabilité supérieure et une ergonomie affinée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne organisation du cockpit plus propre et plus fonctionnelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 % plus réactif que le M8000, même en conditions de températures élevées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéponse des freins plus rapide avec course morte réduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage du Reach sans outil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage du Free Stroke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn freinage intuitif et polyvalent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier : Open Clamp Band.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du levier : 2 doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilité des étriers : BR-M8100, BR-M8120.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme Servo Wave.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier et étrier : J-Kit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques de l'étrier de frein\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNombre de pistons : 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRétraction plus rapide des pistons.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModulation supérieure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions de la vis de fixation : 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord : Banjo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de montage : Post Mount.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide : huile minérale Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes en résine sans ailettes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilité leviers : BL-M8100, RT-MT800.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefroidissement : Ice Tech.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eTechnologies\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eIce Technologies\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUn mauvais réglage du rotor de frein à disque et des plaquettes lors de freinages prolongés en descente, par exemple, impacte négativement les performances des freins. Shimano a adopté le rotor de frein à disque et les plaquettes Ice Technologies pour obtenir une technologie de refroidissement capable d'assurer des performances constantes. La pale du rotor de frein à disque revêtue, dotée d'une structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, garantit une meilleure dissipation de la chaleur (de 400˚C à 300˚C en surface). L'ailette de refroidissement pour la plaquette assure une usure moindre, moins de bruit, une perte d'efficacité réduite et un poids plus léger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOne Way Bleeding\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa fonction « One Way Bleeding » a été développée pour garantir une prévention facile et rapide des infiltrations d'air dans les systèmes hydrauliques Shimano. Tout le circuit d'huile a été optimisé pour éviter la présence de bulles d'air à l'intérieur. Le circuit d'huile unidirectionnel, associé à un outil entonnoir avec huile minérale, garantit un système de purge facile et propre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eI-Spec EV\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV crée un cockpit propre et optimisé qui permet une meilleure concentration et un plus grand confort pour une large gamme de cyclistes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvantages et bénéfices\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plage de réglage la plus large permet aux cyclistes de styles, préférences et morphologies variés de trouver la position optimale du levier et du commande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe design ergonomique, l'accès plus rapide au levier et le fonctionnement fluide améliorent le confort de conduite et la concentration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV augmente la rigidité du levier de frein en déplaçant la bride vers l'intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le guidon et le levier. Ce soutien supplémentaire améliore considérablement le contrôle du vélo et la réponse du frein, tout en maintenant un espace entre la bride et le point d'appui pour d'autres accessoires à monter sur le guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAction Servo Wave\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLorsque l'on actionne le levier de frein Servowave, le rappel initial du câble est plus rapide, de sorte qu'une petite course du levier suffit à amener les plaquettes en contact avec le disque de frein. Ensuite, le facteur de multiplication de la puissance augmente rapidement au contact, de sorte qu'une plus grande course du levier est utilisée pour appliquer une force plus importante avec des niveaux de contrôle de freinage plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConfiguration des commandes\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevier droit : frein arrière (gaine 1700 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier gauche : frein avant (gaine 1000 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Levier Droit (Arrière)","offer_id":46739615646018,"sku":"IM8100JRRXRA170","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Levier Gauche (Avant)","offer_id":46739615711554,"sku":"IM8100JLFPRA100","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/shimano-deore-xt-br-m8100-bl-m8100-set-freno-anteriore.png?v=1694705815"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-ultimate-stealth-4-pistoni","title":"Frein à Disque Sram Code Ultimate Stealth 4 Pistons","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003ePour la toute première fois, le légendaire frein Code porte désormais la couronne Ultimate. Le frein à pleine puissance est doté d'une nouvelle technologie pour améliorer l'esthétique de votre poste de pilotage : Stealth. Le tout nouveau design du corps du levier rapproche le tube du guidon, permettant une conduite plus élégante et moderne. Les composants internes éprouvés restent les mêmes, avec SwingLink qui guide la sensation distinctive. Et pour une personnalisation sans égal, Code Ultimate offre un réglage de la portée et du point de contact sans outil. Pour finir, une lame en carbone s'associe aux technologies Lever Pivot Bearing, garantissant une sensation fluide. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDesign du corps invisible pour compléter notre poste de pilotage AXS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les exigences de freinage les plus lourdes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLes roulements métalliques sont de série pour plus de puissance et une meilleure durabilité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNotre frein le plus puissant, qui utilise notre SwingLink et le roulement de pivot du levier pour une conduite sans effort\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSwingLink\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAppuyez sur un levier de frein SRAM et vous le remarquez immédiatement. Moins de zone morte. Engagement plus positif. Un nouveau système à came nécessite une course plus courte du levier pour pousser les plaquettes vers le rotor. C'est génial, mais pour perfectionner les performances de freinage, il y a bien plus que la simple puissance. Vous avez besoin de contrôle. De nombreux systèmes de freinage minimisent la zone morte, mais au détriment de la modulation. SwingLink résout ce problème grâce à sa forme spéciale à came. Lorsque les plaquettes entrent en contact avec le rotor, la courbe du taux de levier est plate et régulière, évitant la sensation d'« activation\/désactivation » du frein. C'est l'équilibre parfait entre puissance et précision. Fermeture du port de temporisation\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVessie extensible\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM inclut une membrane remodelée qui aide à réguler et réduire les bulles d'air. La membrane est spécialement façonnée pour évacuer l'air du levier et pousser le fluide exactement là où il faut. Le résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, produisant une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" data-mce-fragment=\"1\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, la valve de purge a été déplacée en bas de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer. Ainsi, lors de la purge, le fluide remplit naturellement l'étrier, ce qui rend la purge plus simple et plus constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage du point de contact\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003eCertaines personnes aiment la puissance instantanée d'une course courte du levier. D'autres préfèrent la sensation d'un lancement plus long. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position où vous souhaitez que vos doigts se trouvent lorsque les freins sont engagés. C'est un moyen simple et rapide de personnaliser la sensation de vos freins sans déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour qu'ils aient la même sensation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAPPLICATION (DB)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVTT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE DE FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHydraulique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOULEUR (DB)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnodisé noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU DE LA LAME\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTATION\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAvant Arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE DE PLAQUETTE (DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMétal avec support en acier fritté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMontage direct DIR, Std Intl (arrière 140 mm, rotor avant 160 mm) 0IS, Std Intl (arrière 160 mm, rotor avant 180 mm) 20I, Std Intl (arrière 180 mm, rotor avant 200 mm) 40I, Std Intl (rotor arrière 200 mm) 60I, Montage post (support 20 mm) 20P, montage sur tige (entretoise 20 mm) 20S, montage sur tige (support 40 mm) 40P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRÉGLAGE D'ACCÈS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSans outil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCONTACT RÉGLABLE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOUI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDOT 5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAXE DE LEVIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRoulement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOIDS (G)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e309\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOIDS BASÉ SUR\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBasé sur arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (pas de pince, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de plaquettes, pas de rotor\/boulons)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46843363131714,"sku":"00.5018.194.000","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46868005224770,"sku":"00.5018.194.001","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/am-db-cdeult-stlh-cr-sin-bka-rerdir-2000-c-3q-lever-s.png?v=1695220886"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-stealth-2-pistoni","title":"Frein à Disque Sram Level Ultimate Stealth 2 Pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview\" data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-description\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Ultimate Stealth combine le Level Ultimate haut de gamme avec le nouveau corps stealth pour vous offrir l'un des freins les plus légers et élégants du marché.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre les performances poids\/puissance que vous attendez de Level avec un nouveau design de levier spécialement conçu pour créer un poste de pilotage épuré et rapide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorps invisible conçu pour compléter nos postes de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuissance moderne XC pour les courses les plus exigeantes d'aujourd'hui\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage du débit sans outil pour une personnalisation facile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eRoulements de pivot de levier\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes roulements étanches de précision sur l'axe du levier améliorent la commande propre et précise du levier et la sensation uniforme et légère à un seul doigt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-2\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFermeture de la valve de temporisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa valve de temporisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le levier est pressé, un joint de la coupelle dépasse cette zone et ferme la valve, pressurisant le système.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de la valve de distribution SRAM est équipé de joints durables et d'une finition ultra lisse du trou du cylindre qui produit une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTechnologie de pointe\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM inclut une membrane remodelée qui aide à réguler et réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement conçue pour évacuer l'air du levier et pousser le fluide exactement là où il faut.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, produisant une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eMembrane extensible\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, la valve de purge a été déplacée en bas de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAinsi, lors de la purge, le fluide remplit naturellement l'étrier, rendant la purge plus simple et cohérente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe design du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive au moment où vous appuyez sur le levier pour actionner le frein.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre une solution pratique pour vous donner un contrôle précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows-arrow carousel-arrows--alt-arrow carousel-arrows-arrow--prev slick-arrow\" aria-label=\"Precedente\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" class=\"collapse-trigger sub-title\"\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOULEUR (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoir anodisé brillant\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DE LA PLAQUETTE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCarbone\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE PLAQUETTE (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR, Std Intl (arrière 140 mm, rotor avant 160 mm) 0IS, Std Intl (arrière 160 mm, rotor avant 180 mm) 20I, Std Intl (arrière 180 mm, rotor avant 200 mm) 40I, Std Intl (rotor arrière 200 mm) 60I, Montage post (support 20 mm) 20P, montage sur tige (entretoise 20 mm) 20S, montage sur tige (support 40 mm) 40P\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE D'ACCÈS\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTACT RÉGULIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNON\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDOT 5.1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAXE DE LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRoulement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e254\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS BASÉ SUR\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (pas de pince, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de plaquettes, pas de rotor\/boulons)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46868339654978,"sku":"00.5018.196.000","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46868339687746,"sku":"00.5018.196.001","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/am-db-lvl-ult-stlh-car-glba-rer-dir-2000-c-3q-lever-s.png?v=1695284444"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-bronze-stealth-4-pistoni","title":"Frein à Disque Sram Level Bronze Stealth 4 Pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview\" data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Bronze Stealth à 4 pistons combine notre nouveau levier Level Stealth avec un étrier à 4 pistons pour offrir des performances supérieures en puissance et poids.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDoté d'une puissance de freinage prête pour le sentier dans un système prêt pour la ligne de départ, Level a un nouveau design de levier spécialement conçu pour créer un poste de pilotage propre et au look rapide.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNotre réglage de portée sans outils garantit une personnalisation facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorps invisible conçu pour compléter nos postes de pilotage AXS™\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa puissance d'un vélo de trail dans un pack XC moderne, pour les courses de demain.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une installation et une maintenance faciles.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe design du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive au moment où vous appuyez sur le levier pour actionner le frein.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre une solution pratique pour vous donner un contrôle précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFermeture de la porte de temporisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porte de temporisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le levier est pressé, un joint de la coupelle dépasse cette zone et ferme la porte, pressurisant le système.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de la porte de distribution SRAM est équipé de joints durables et d'une finition ultra lisse du trou du cylindre qui produit une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"2\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eMembrane extensible\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM inclut une membrane qui aide à réguler et réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement conçue pour évacuer l'air du levier et pousser le fluide exactement là où il faut.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, produisant une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" class=\"collapse-trigger sub-title\"\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable style=\"float: left;\" id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOULEUR (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBlast anodisé polaire foncé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DE LA LAME\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAluminium : moulé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE PLAQUETTE (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR, Std Intl (arrière 160 mm, rotor avant 180 mm) 20I, Std Intl (arrière 180 mm, rotor avant 200 mm) 40I, Std Intl (rotor arrière 200 mm) 60I, Post mount (support 20 mm) 20P, Post mount (entretoise 20 mm) 20S, montage sur tige (support 40 mm) 40P\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE D'ACCÈS\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTACT RÉGULIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNON\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePOINT 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAXE DE LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDouille\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e257\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS BASÉ SUR\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (pas de pince, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de plaquettes, pas de rotor\/boulons)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46869060092226,"sku":"00.5018.231.000","price":109.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46869060124994,"sku":"00.5018.231.001","price":109.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-lvl-brz-stlh-4p-bdpa-dir-800-c-3q-lever-s.png?v=1695290570"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-bronze-stealth-2-pistoni","title":"Frein à Disque Sram Level Bronze Stealth 2 Pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Sram Level Bronze Stealth 2 pistons\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Bronze Stealth présente notre nouveau corps stealth pour vous offrir l'un des freins les plus élégants du marché.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre les performances poids\/puissance que vous attendez de Level avec un nouveau design de poignée spécialement conçu pour créer un poste de pilotage épuré et rapide.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNotre réglage de la portée sans outils garantit une personnalisation facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesign du corps invisible pour compléter notre poste de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuissance moderne XC pour les courses les plus exigeantes d'aujourd'hui\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une installation et une maintenance faciles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la portée sans outils pour une personnalisation facile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe design de la poignée DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive au moment où vous pressez la poignée pour actionner le frein.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre une solution pratique pour vous donner un contrôle précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFermeture de la porte de temporisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porte de temporisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre de la poignée.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque la poignée est pressée, un joint de la coupelle dépasse cette zone et ferme la porte, pressurisant le système.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de la porte de distribution SRAM est équipé de joints durables et d'une finition ultra lisse du trou du cylindre qui produit une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eMembrane extensible\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nouveau design de la poignée de frein SRAM inclut une membrane remodelée qui aide à réguler et réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement conçue pour évacuer l'air de la poignée et pousser le fluide exactement là où il faut.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, produisant une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOULEUR (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBlast anodisé polaire foncé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DE LA PLAQUETTE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAluminium : moulé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE PLAQUETTE (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR, Intl Std (arrière 160 mm, rotor avant 180 mm) 20I, Intl Std (arrière 180 mm, rotor avant 200 mm) 40I, Intl Std (rotor arrière 200 mm) 60I, Post mount (support 20 mm) 20P, Post mount (entretoise 20 mm) 20S, montage sur tige (support 40 mm) 40P\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eATTEIGNEZ LE RÉGLAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTACT RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNON\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePUNTO 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAXE DE LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDouille\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS BASÉ SUR\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (pas de pince, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de plaquettes, pas de rotor\/boulons)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46869677637954,"sku":"00.5018.233.000","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46869677670722,"sku":"00.5018.233.001","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-lvl-brz-stlh-2p-bdpa-dir-650-c-3q-lever-s.png?v=1695293122"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-silver-stealth-2-pistoni","title":"Frein à Disque Sram Level Silver Stealth 2 Pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Sram Level Silver Stealth 2 pistons\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Silver Stealth présente notre nouveau corps stealth pour vous offrir l'un des freins les plus légers et élégants du marché.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre les performances poids\/puissance que vous attendez de Level avec un nouveau design de levier spécialement conçu pour créer un poste de pilotage épuré et au look rapide.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNotre réglage de la portée sans outil est rapide et simple, tandis que les technologies des roulements de l'axe du levier garantissent une action fluide et sans effort.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorps invisible conçu pour compléter nos postes de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuissance moderne XC pour les courses les plus exigeantes d'aujourd'hui\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la portée sans outil pour une personnalisation facile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eRoulements de pivot de levier\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes roulements étanches de précision sur l'axe du levier améliorent l'action propre et précise du levier ainsi que la sensation uniforme et légère à un seul doigt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFermeture de la valve de temporisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa valve de temporisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le levier est pressé, un joint de la coupelle dépasse cette zone et ferme la valve, pressurisant le système.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de la valve de distribution SRAM est équipé de joints durables et d'une finition ultra lisse du trou du cylindre qui produit une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM inclut une membrane remodelée qui aide à réguler et réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement conçue pour évacuer l'air du levier et pousser le liquide exactement là où il faut.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, produisant une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, la valve de purge a été déplacée vers la partie inférieure de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAinsi, lors de la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, ce qui rend la purge plus simple et cohérente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe design du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive au moment où vous appuyez sur le levier pour actionner le frein.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre une solution pratique pour vous donner un contrôle précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"9\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\n\u003cdiv aria-label=\"Prossimo\" class=\"carousel-arrows-arrow carousel-arrows--alt-arrow carousel-arrows-arrow--next slick-arrow\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOULEUR (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnodisé noir\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DE LA LAME\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE PLAQUETTE (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE D'ACCÈS\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTACT RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNON\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePOINT 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAXE DE LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRoulement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e263\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS BASÉ SUR\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (pas de pince, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de plaquettes, pas de rotor\/boulons)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46872057643330,"sku":"00.5018.232.000","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46872057676098,"sku":"00.5018.232.001","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-lvl-slv-stlh-2p-bka-dir-800-c-3q-lever-s.png?v=1695302156"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-silver-stealth-4-pistoni","title":"Frein à Disque Sram Level Silver Stealth 4 Pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Silver Stealth à 4 pistons combine notre nouveau levier Level Stealth avec un étrier à 4 pistons pour offrir des performances supérieures en puissance et poids.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDoté d'une puissance de freinage pour vélo de trail dans une catégorie de poids de course XC, Level présente un nouveau design de levier spécialement conçu pour créer un poste de pilotage propre et au look rapide.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNotre réglage de la portée sans outil est rapide et simple, tandis que les technologies des roulements de l'axe du levier garantissent une action fluide et sans effort.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorps invisible conçu pour compléter nos postes de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa puissance d'un vélo de trail dans un ensemble XC moderne, pour les courses de demain\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la portée sans outil pour une personnalisation facile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eRoulements de pivot de levier\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes roulements étanches de précision sur l'axe du levier améliorent l'action propre et précise du levier ainsi que la sensation uniforme et légère à un seul doigt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFermeture du port de temporisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe port de temporisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le levier est pressé, un joint de la coupelle dépasse cette zone et ferme le port, pressurisant le système.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture du port de distribution SRAM est équipé de joints durables et d'une finition ultra lisse du trou du cylindre qui produit une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVessie extensible\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM inclut une membrane qui aide à réguler et réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement conçue pour évacuer l'air du levier et pousser le liquide exactement là où il faut.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, ce qui produit une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, le port de purge a été déplacé vers la partie inférieure de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAinsi, lors de la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, ce qui rend la purge plus simple et cohérente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe design du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive au moment où vous appuyez sur le levier pour actionner le frein.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOffre une solution pratique pour vous donner un contrôle précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\" style=\"float: left;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOULEUR (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnodisé noir\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DE LA LAME\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE PLAQUETTE (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE D'ACCÈS\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTACT RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNON\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePOINT 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAXE DE LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRoulement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e255\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS BASÉ SUR\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (pas de pince, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de plaquettes, pas de rotor\/boulons)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46873401360706,"sku":"00.5018.230.000","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46873401393474,"sku":"00.5018.230.001","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-lvl-slv-stlh-4p-bdpa-dir-800-c-3q-lever-s.png?v=1695305903"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-bronze-stealth","title":"Frein à Disque Sram Code Bronze Stealth 4 Pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eNotre légendaire frein à pleine puissance présente désormais une nouvelle technologie pour améliorer l'esthétique de votre cockpit : Stealth.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe tout nouveau design du corps de la poignée rapproche le tuyau du guidon, permettant une conduite plus élégante et moderne.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEt pour faciliter la personnalisation, Code Bronze offre un réglage de la portée sans outil.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe contrôle est essentiel et les meilleures sorties commencent avec la certitude que vos freins seront toujours les mêmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesign du corps invisible pour compléter notre poste de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour les exigences de freinage les plus lourdes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes roulements métalliques sont de série pour plus de puissance et une meilleure durabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtilisez SwingLink pour une conduite sans effort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eSwingLink\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAppuyez sur une poignée de frein SRAM et vous le ressentez immédiatement.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMoins de zone morte.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEngagement plus positif.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUn nouveau système à cames nécessite une course de levier plus courte pour pousser les plaquettes vers le rotor.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eC'est génial, mais pour obtenir des performances de freinage parfaites, la puissance ne suffit pas.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVous avez besoin de contrôle.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBeaucoup de systèmes de freinage minimisent la zone morte, mais au détriment de la modulation.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSwingLink résout ce problème grâce à sa forme spéciale en came.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque les plaquettes entrent en contact avec le rotor, la courbe du rapport de levier est plate et régulière, évitant la sensation de frein \"tout ou rien\".\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eC'est l'équilibre parfait entre puissance et précision.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFermeture de la valve de temporisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa valve de temporisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre de la poignée.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque la poignée est pressée, un joint de la coupelle dépasse cette zone et ferme la valve, pressurisant le système.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de la valve de distribution SRAM est équipé de joints durables et d'une finition ultra lisse du trou du cylindre qui assure une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eMembrane extensible\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nouveau design de la poignée de frein SRAM inclut une membrane remodelée qui aide à réguler et réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement conçue pour évacuer l'air de la poignée et pousser le fluide exactement là où il faut.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, produisant une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, la valve de purge a été déplacée vers la partie inférieure de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAinsi, lors de la purge, le fluide remplit naturellement l'étrier, ce qui rend la purge plus simple et plus efficace.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"4\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\" style=\"float: left;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOULEUR (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBlast anodisé polaire foncé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DE LA PLAQUETTE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE PLAQUETTE (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMétal avec support en acier fritté\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eATTEIGNEZ LE RÉGLAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTACT RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNON\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePOINT 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAXE DE LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDouille\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e318\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS BASÉ SUR\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (pas de pince, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de plaquettes, pas de rotor\/boulons)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46886341411138,"sku":"00.5018.229.000","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46886341443906,"sku":"00.5018.229.001","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-code-brz-stlh-sin-bdpa-0is-650-c-3q-lever-s_7ea27568-546e-4cde-99e4-ab143a33292f.png?v=1758099239"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-silver-stealth","title":"Frein à Disque Sram Code Silver Stealth 4 Pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview\" data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003e\u003cspan\u003eLe légendaire frein à pleine puissance présente désormais une nouvelle technologie pour améliorer l'esthétique de votre poste de pilotage : Stealth.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe tout nouveau design du corps du levier rapproche le tube du guidon, permettant une conduite plus élégante et moderne.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes composants internes éprouvés restent les mêmes, avec SwingLink qui guide notre sensation distinctive.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEt pour une personnalisation sans égal, Code Silver offre le réglage de la portée et du point de contact sans outils.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa confiance est souveraine, et Code règne en maître sur la gamme de vélos de trail comme l'enduro, le gravel et l'E-MTB.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesign du corps invisible pour compléter notre poste de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour les exigences de freinage les plus lourdes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes roulements métalliques sont de série pour plus de puissance et une meilleure durabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtilisez SwingLink pour une conduite sans effort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eSwingLink\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAppuyez sur un levier de frein SRAM et vous le ressentez immédiatement.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMoins de zone morte.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEngagement plus positif.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUn nouveau système à cames nécessite une course de levier plus courte pour pousser les plaquettes vers le rotor.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eC'est génial, mais pour obtenir des performances de freinage parfaites, la puissance seule ne suffit pas.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVous avez besoin de contrôle.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDe nombreux systèmes de freinage minimisent la zone morte, mais au détriment de la modulation.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSwingLink résout ce problème grâce à sa forme spéciale de came.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque les plaquettes entrent en contact avec le rotor, la courbe du taux de levier est plate et régulière, évitant la sensation de frein \"tout ou rien\".\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eC'est l'équilibre parfait entre puissance et précision.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-2\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFermeture de la porte de temporisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa porte de temporisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le levier est pressé, un joint de la coupelle dépasse cette zone et ferme la porte, pressurisant le système.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de la porte de distribution SRAM est équipé de joints durables et d'une finition ultra lisse du trou du cylindre qui produit une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eMembrane extensible\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM inclut une membrane qui aide à réguler et réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement conçue pour évacuer l'air du levier et pousser le fluide exactement là où il faut.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, produisant une puissance et une cohérence de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTechnologie de pointe\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, la valve de purge a été déplacée en bas de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAinsi, lors de la purge, le fluide remplit naturellement l'étrier, rendant la purge plus simple et cohérente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eRéglage du point de contact\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCertaines personnes aiment la puissance instantanée d'une course courte du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eD'autres préfèrent la sensation d'un lancement plus long.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAvec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position où vous souhaitez que vos doigts se trouvent lorsque les freins sont engagés.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eC'est une façon simple et rapide de personnaliser la sensation de vos freins sans avoir à déplacer les plaquettes.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eC'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour qu'ils offrent la même sensation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows-arrow carousel-arrows--alt-arrow carousel-arrows-arrow--prev slick-arrow\" aria-label=\"Precedente\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" class=\"collapse-trigger sub-title\"\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable style=\"float: left;\" id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOULEUR (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnodisé noir\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DE LA LAME\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAluminium - Forgé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DE PLAQUETTE (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMétal avec support en acier fritté\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE D'ACCÈS\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCONTACT RÉGULIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOUI\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePOINT 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAXE DE LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRoulement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e317\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS BASÉ SUR\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (pas de pince, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de plaquettes, pas de rotor\/boulons)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46886893551938,"sku":"00.5018.228.000","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46886893584706,"sku":"00.5018.228.001","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-code-slv-stlh-sin-ska-dir-800-c-3q-lever-s.png?v=1695372420"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-deore-xt-bl-t8100-br-m8120","title":"Frein à disque Shimano Deore XT BL-T8100 + BR-M8120","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe levier à 3 doigts pour frein à disque hydraulique SHIMANO DEORE XT T8100 est plus long et compatible avec le montage I-SPEC II. Compatible avec un étrier à 4 pistons, le levier BL-T8100 offre une puissance de freinage accrue et une modulation intuitive pour les vélos E-Trekking. L'étrier de frein SHIMANO DEORE XT M8120 offre des performances de freinage constantes et fiables dans toutes les conditions. L'étrier de frein à disque à 4 pistons offre un grand contrôle et inspire confiance dans les descentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du levier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMeilleure ergonomie \u0026amp; contrôle facilité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible avec étrier à 4 pistons pour une puissance de freinage accrue, surtout pour les vélos E-TREKKING.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaille du levier : 3 doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids réel : 121 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'étrier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePistons : 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetrait plus rapide des pistons.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa haute puissance de freinage offre plus de sécurité et de contrôle dans les descentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéduit le bruit de vibration du rotor du frein à disque et augmente la puissance de freinage de 10 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccord : banjo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVis de fixation : 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLiquide de frein : Shimano mineral oil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaquettes préinstallées : N03A organiques ventilées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids réel : 168 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e4-Piston\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système de freinage à disque avec étrier à deux pistons opposés de diamètre différent se caractérise par la présence de pistons de tailles différentes à l'avant et à l'arrière. Le système adopte un mode de transfert de puissance où le rotor du frein est pressé par le piston plus petit à l'entrée du logement du disque et aussi par le piston plus grand et puissant à l'arrière. Cela empêche le mouvement saccadé et réduit significativement le bruit. De plus, l'étrier à 4 pistons garantit une plus grande surface de contact tout en maintenant des dimensions compactes, tandis que le positionnement efficace des plaquettes est ajusté dans la mesure nécessaire pour stabiliser la pression. L'utilisation combinée avec le levier ServoWave offre une augmentation extraordinaire de 50 % de la puissance de freinage par rapport au modèle précédent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIce Technologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne mauvaise configuration du rotor du frein à disque et des plaquettes lors de freinages prolongés en descente, par exemple, impacte négativement les performances des freins. Shimano a adopté le rotor du frein à disque et les plaquettes Ice Technologies pour obtenir une technologie de refroidissement capable d'assurer des performances constantes. La pale du rotor du frein à disque revêtue, dotée d'une structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, garantit une meilleure dissipation de la chaleur (de 400˚C à 300˚C en surface). L'ailette de refroidissement pour la plaquette assure une usure moindre, un bruit réduit, une perte d'efficacité moindre et une plus grande légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV crée un poste de pilotage propre et optimisé qui permet une concentration accrue et un plus grand confort pour une large gamme de cyclistes.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvantages et bénéfices\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa plage de réglage plus large permet aux cyclistes de styles, préférences et morphologies très variés de trouver la position optimale du levier et de la commande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe design ergonomique, l'accès plus rapide au levier et le fonctionnement fluide améliorent le confort de conduite et la concentration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV augmente la rigidité du levier de frein en déplaçant la bride vers l'intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le guidon et le levier. Ce soutien supplémentaire augmente considérablement le contrôle du vélo et la réponse du frein, tout en maintenant un espace entre la bride et le point de support pour d'autres accessoires à monter sur le guidon.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Arrière (Droite)","offer_id":47655081017666,"sku":"IM81201JRRXSA170","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/zm_20210723-025236.jpg?v=1705572811"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-stealth-4-pistoni","title":"Frein à Disque Sram Level Ultimate Stealth 4 Pistons","description":"\u003cdiv data-index=\"0\" class=\"prd-tab prd-tab-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"prd-tab-content\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003efrein Level Ultimate Stealth 4 pistons\u003c\/strong\u003e combine la technologie Level Ultimate haut de gamme avec le nouveau corps Stealth pour vous offrir l'un des freins les plus légers et élégants du marché. Le rapport poids\/puissance est celui attendu de Level, avec un nouveau design de levier pensé pour créer un cockpit épuré et rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de frein complet déjà monté avec durites, huile et plaquettes. Disques de frein et adaptateurs non inclus.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps aérodynamique conçu pour intégrer les cockpits AXS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance moderne XC pour les courses les plus exigeantes d'aujourd'hui.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la course sans outil pour une personnalisation facile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x frein à disque SRAM Level Silver stealth à 4 pistons.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x vis pour monter l'étrier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x collier MatchMaker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x olive et insert de durite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x entretoise de plaquettes d'étrier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x clé Torx\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApplication (db) : VTT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : Hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau du levier : Carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrientation : Avant, arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de plaquette (disque) : Organique avec support en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport (frein à disque) : montage direct DIR, Intl Std (140 mm arrière, 160 mm rotor avant) 0IS, Intl Std (160 mm arrière, 180 mm rotor avant) 20I, Intl Std (180 mm arrière, 200 mm rotor avant) 40I, Intl Std (200 mm rotor arrière) 60I, Post mount (support 20 mm) 20P, Post mount (entretoise 20 mm) 20S, Post mount (support 40 mm) 40P.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la course : Sans outil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage du contact : Non.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide hydraulique : DOT 5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxe du levier : Palier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l'étrier, la valve de purge a été déplacée au bas de l'étrier et les quatre alvéoles des pistons peuvent communiquer. Ainsi, lors de la purge, le fluide remplit naturellement l'étrier, rendant la purge plus facile et constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirectLink\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe design du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive au moment d'actionner le levier pour engager le frein. Il offre une solution sans fioritures pour un contrôle précis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoulements du pivot de levier\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes roulements étanches de précision sur l'axe du levier améliorent la fluidité et la netteté de l'actionnement du levier ainsi que la sensation de légèreté avec un seul doigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFermeture de la valve de synchronisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa valve de synchronisation d'un frein hydraulique est le lien entre le réservoir et le trou du cylindre du levier. Lorsque le levier est pressé, un joint en forme de coupe traverse cette zone et ferme la valve, pressurisant le système. Le système de fermeture de la valve de synchronisation de SRAM se caractérise par des joints durables et une finition ultra lisse du trou du cylindre qui produit une puissance de freinage fiable et constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMembrane extensible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM inclut une membrane remodelée qui aide à réguler et réduire les bulles d'air. La membrane a une forme spécifique pour évacuer l'air du levier et pousser le fluide exactement là où il faut. Le résultat est une meilleure évacuation de la contre-pression, produisant une puissance et une constance de freinage fiables.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":48621893812546,"sku":"00.5018.195.000","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":49715218317634,"sku":"00.5018.195.001","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/zm_20230412-022007_b08aae33-052f-4d7e-8390-7c098ef06352.jpg?v=1725272557"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-deore-m6100","title":"Frein à disque Shimano Deore M6100","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe frein à disque hydraulique à 2 pistons DEORE BR-M6100 avec levier de frein 2 doigts de Shimano s'intègre parfaitement dans la puissante gamme du nouveau groupe DEORE M6100. Points forts : plus de puissance de freinage avec moins d'effort et une réponse extrêmement linéaire au mouvement du levier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque robuste à 2 pistons pour les coureurs XC et marathon : DEORE BR-M6100 de Shimano\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eModelée sur le même ADN que XTR, DEORE XT et SLX, la nouvelle série M6100 offre les technologies Shimano éprouvées à 12 vitesses au niveau DEORE.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eLes leviers de frein sont équipés de la technologie éprouvée SERVO WAVE de Shimano, qui se traduit par un engagement plus rapide des plaquettes\/du rotor, une puissance accrue et une course libre plus courte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrein à disque Shimano Deore M6100 Levier Gauche (Avant)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe retour plus rapide entre les actions maintient la concentration du pilote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de flexibilité et agencement optimisé du poste de pilotage pour l'action\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMise à jour de la forme du levier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaute rigidité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein avec étrier à 2 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier de frein Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de frein ergonomique 2 doigts optimisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePurge unidirectionnelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible I-Spec EV - fixation du levier de changement sur le levier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDEORE M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (avant)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBL-M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du levier :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e2 doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollier :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème de montage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eI-Spec EV\u003cem\u003e(I-Spec EV n'est pas compatible avec les dérailleurs I-Spec II et I-Spec B !)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la course :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOui, avec outil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (2 pistons)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage des freins :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePostmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eG03S Résine sans ailettes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTuyau de frein :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSM-BH90-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du tuyau de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eavant 1000mm (raccourcissable)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexion du câble :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elevier de frein droit \/ étrier droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaignement unidirectionnel :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eOui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHuile minérale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque de frein recommandé :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSM-RT64, SM-RT66\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFrein à disque Shimano Deore M6100 Levier droit (arrière)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTemps de réponse plus courts à l'actionnement du frein pour une concentration de conduite continue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus grande flexibilité et poste de pilotage optimisé pour l'action\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForme mise à jour du levier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efonction sans interruption\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéponse de frein plus rapide avec une course minimale plus courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eétrier à 2 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier de frein pour montage postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de frein 2 doigts optimisé et ergonomique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaignement unidirectionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec I-Spec EV - connecte le dérailleur au levier de frein pour un poste de pilotage propre et ordonné\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDomaine d'utilisation :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDEORE M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBR-M6100 (roue arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBL-M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003elevier :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2 doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà droite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollier :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème de montage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eI-Spec EV\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e(I-Spec EV n'est pas compatible avec les commandes I-Spec II et I-Spec B !)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la largeur de la poignée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOui, avec outil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier de frein :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (2 pistons)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation de l'étrier de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePostmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquette de frein :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003erésine G03S sans ailettes de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSM-BH90-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du câble :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003earrière 1700 mm (raccourcissable)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation du câble :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elevier de frein droit \/ étrier de frein droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaignement unidirectionnel :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ehuile minérale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque de frein recommandé :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSM-RT64, SM-RT66\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Levier Gauche (Avant)","offer_id":53602899329404,"sku":"EM61001JLFPRA100","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Levier Droit (Arrière)","offer_id":53602899362172,"sku":"EM61001JRRXRA170","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/1264993-779736764-sh-em61001jlfpra100_1.webp?v=1730125258"},{"product_id":"kit-cavo-freno-a-disco-sram-beleved-banjo","title":"Kit câble de frein à disque SRAM Beleved Banjo 2000mm","description":"\u003cp class=\"mb-0 ng-tns-c3654870459-74 ng-trigger ng-trigger-enterAnimation ng-star-inserted\" _ngcontent-ng-c3654870459=\"\"\u003eLe kit de durites pour freins hydrauliques Banjo biseauté est adapté aux freins SRAM pour vélos de route équipés d'un raccord Banjo biseauté sur l'étrier de frein. Le set comprend toutes les pièces de rechange nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ng-tns-c3654870459-74 ng-trigger ng-trigger-enterAnimation ng-star-inserted\" _ngcontent-ng-c3654870459=\"\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBanjo biseauté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed22,Force22,Rival22,Force 1,Force CX1,Apex1 HRD,S700\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53623263199612,"sku":"00.5318.040.000","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/32f4b5d3-f961-4e7b-b9d9-a25bd9be58eb.webp?v=1731506440"},{"product_id":"pinza-freno-a-disco-shimano-ultegra-br-r8170","title":"Étrier de frein à disque Shimano Ultegra BR-R8170","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShimano Ultegra BR-R8170 Étrier avant Frein à disque (\u003cspan\u003eIBRR8170F6RF)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- L'augmentation de 10 % de la distance des plaquettes réduit le bruit des freins\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Procédure de purge à faible entretien One Way Bleeding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Meilleure modulation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Utilisation : Vélo de route\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Série : Ultegra R8100\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Type de frein : Hydraulique\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Fixation : Flat Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Huile : Minérale\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Nombre de pistons : 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Compatibilité avec les durites hydrauliques : SM-BH90-JK-SSR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Plaquettes : L03A en résine avec ailettes (incluses)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Matériau de l'étrier : Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Poids (fabricant) : 146 g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Couleur : Noir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eShimano Ultegra BR-R8170 Étrier arrière Frein à disque (IBRR8170RDRF)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- L'augmentation de 10 % de la distance des plaquettes réduit le bruit des freins\u003cbr\u003e- Procédure de purge à faible entretien One Way Bleeding\u003cbr\u003e- Meilleure modulation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSPÉCIFICATIONS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Utilisation : Vélo de route\u003cbr\u003e- Série : Ultegra R8100\u003cbr\u003e- Type de frein : Hydraulique\u003cbr\u003e- Fixation : Flat Mount\u003cbr\u003e- Huile : Minérale\u003cbr\u003e- Nombre de pistons : 2\u003cbr\u003e- Compatibilité avec les durites hydrauliques : SM-BH90-JK-SSR\u003cbr\u003e- Plaquettes : L03A en résine avec ailettes (incluses)\u003cbr\u003e- Matériau de l'étrier : Aluminium\u003cbr\u003e- Poids (fabricant) : 136 g.\u003cbr\u003e- Couleur : Noir\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eN.B : tube et plaquettes inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Avant","offer_id":54826076504444,"sku":"IBRR8170F6RF","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière","offer_id":54826076537212,"sku":"IBRR8170RDRF","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/shimano_ultegra-br-r8170-pinza-freno-disco-anteriore_01.jpg?v=1732615583"},{"product_id":"leva-cambio-shimano-slx-sl-m7000-10-l","title":"Levier de Dérailleur Shimano SLX SL-M7000-10 L","description":"\u003cp\u003eÉlevez votre expérience en VTT avec le groupe de changement de vitesses Shimano SLX M7000 ISpec2. Ce système de changement est conçu pour offrir précision et fiabilité, avec des composants robustes et légers, parfaits pour affronter des terrains difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Acier, pour une durabilité et une résistance accrues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de vélo : VTT (Vélo Tout Terrain)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de vitesses : 2\/3 x 10 vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 240 grammes (ensemble complet)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur du câble interne : 1800\/2050 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur du câble externe : 1200\/1800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGroupe : SLX M7000 ISpec2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 leviers à pouce pour un changement rapide et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 câbles internes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 câbles externes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble est compatible avec le système ISpec2, qui offre une solution intégrée pour réduire le poids et améliorer l'ergonomie. Idéal pour les cyclistes recherchant des performances élevées et durables, le groupe Shimano SLX M7000 est le choix parfait pour ceux qui veulent fiabilité et réactivité dans les conditions les plus difficiles. Parfait pour vos sorties en VTT !\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54848615547260,"sku":"ISLM700010IPA","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/1200x938.jpg?v=1734433947"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh90","title":"Tuyau de frein hydraulique Shimano SM-BH90","description":"\u003cp\u003eLe tuyau de frein Shimano SM-BH90 assure un freinage d'excellence. Avec une rigidité supérieure de 40 % par rapport au modèle SM-BH80, il garantit une réponse plus précise et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les freins M985, M988, M785 et M675.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55593513845116,"sku":"Y13098582","price":234.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/cavo-idraulico-freni-sm-bh90-al-metro-shimano.jpg?v=1753957763"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-xtr-bl-m9200-br-m9200-2025","title":"Frein à disque Shimano XTR BL-M9200 + BR-M9200 2025","description":"\u003cp\u003eAméliorant l’offre post-mount la plus légère de Shimano, l’étrier post-mount BR-M9200 à deux pistons est tout aussi performant sur le circuit XC de la Coupe du monde lorsqu’il est associé au levier BL-M9200, ou sur les sentiers durs et raides avec le levier BL-M9220 d’enduro\/trail. Les pistons en résine résistants à la chaleur, les options pour plaquettes en résine et métal, ainsi que la nouvelle huile minérale à faible viscosité font de l’étrier M9200 le choix idéal pour tous les besoins de frein à 2 pistons.\u003cbr\u003eÉlégant et épuré, avec une fonctionnalité qui s’accorde au système de freinage moderne XTR, le BL-M9200 est le choix idéal pour les vélos de course XC haut de gamme. Associé à l’étrier XTR M9200, le système offre une puissance et un toucher équilibrés pour tous les types de terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôle de freinage cohérent : La toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et résistante à toutes les températures et sur tous les terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFull XC : Associez l’étrier BR-M9200 au levier BL-M9200 pour obtenir le frein XC le plus léger de la gamme Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure légère : Le corps de l’étrier en magnésium réduit le poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage propre : Associez l’étrier BR-M9200 au levier BL-M9220 pour un aspect épuré et l’équilibre idéal entre puissance et poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure légère : Le corps du maître-cylindre en magnésium et le corps du levier en carbone réduisent le poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de montage : Associez le BL-M9200 aux étriers M9200 ou MT805 pour optimiser la réduction de poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle de freinage cohérent : La toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et résistante à toutes les températures et sur tous les terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie : XTR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : Frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord de durite : Droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions rotor compatibles : 140 mm, 160 mm, 180 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile : Huile Shimano à faible viscosité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de montage : Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons : 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMONO-COQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’étrier MONO-BODY SHIMANO est usiné à partir d’un seul bloc forgé à froid pour maximiser la rigidité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePURGE UNIDIRECTIONNELLE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLa fonction « ONE WAY BLEEDING » a été développée pour garantir une prévention facile et rapide des infiltrations d’air dans nos systèmes hydrauliques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSHIMANO ERGO FLOW\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLes améliorations apportées au levier de frein comprennent un nouveau point de rotation qui suit l’arc naturel du doigt. Le freinage n’a jamais été aussi naturel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI-SPEC EV\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eI-SPEC EV crée un poste de pilotage épuré et optimisé qui permet une concentration accrue et une plus grande flexibilité pour une large gamme de cyclistes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes en résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote importante : Utiliser uniquement la nouvelle huile Shimano Low Visc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Levier Gauche (Avant)","offer_id":55614783259004,"sku":"IM92001JLFPRA100","price":229.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Levier Droit (Arrière)","offer_id":55614783291772,"sku":"IM92001JRRXRA170","price":229.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/ibrm9200upgkit2-1880215-r-rw-1882153.jpg?v=1754491641"},{"product_id":"kit-freno-a-disco-idraulico-formula-cura-x-anteriore-posteriore","title":"Kit de frein à disque hydraulique Formula Cura X avant\/arrière","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Maître-cylindre\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Type : axial, design flip-flop (ambidextre)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finitions du corps : noir brillant \/ poli \/ or\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Couleur de la pince : noir mat\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Vis : titane\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Levier de frein\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Matériau : carbone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Couleur : noir mat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Étrier\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Type : PM6 avec pistons de 24mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finitions du corps : noir brillant \/ poli \/ or\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Couleur des vis : titane\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Type de plaquettes : composé organique (plaque en aluminium)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Longueur du tuyau : 175cm (avant \u0026amp; arrière)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finition du tuyau : Kevlar\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Système de contrôle de la sensibilité : non compatible\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Speed Lock : optionnel \/ uniquement côté étrier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• MixMaster : optionnel (Shimano I-Spec et EV ou SRAM)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Plaquettes de frein : toutes compatibles\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Disques : tous compatibles (6H \u0026amp; Center Lock)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Poids\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Avec 850mm de tuyau, disque de 160mm et visserie de montage : 325g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Formula","offers":[{"title":"Or","offer_id":55891133202812,"sku":"Cura X - Gold","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/gold.jpg?v=1761041246"},{"product_id":"kit-freno-a-disco-idraulico-formula-cura-4-anteriore-posteriore","title":"Kit de frein à disque hydraulique Formula Cura 4 avant\/arrière","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Maître-cylindre\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Type : axial – aluminium forgé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finitions du corps : noir brillant \/ poli \/ or\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Couleur de la pince : noir mat \/ noir brillant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Vis : acier inoxydable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Levier de frein\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Matériau : aluminium forgé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Couleur : noir mat \/ noir brillant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Étrier\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Type : PM6 avec pistons de 4xØ18mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finitions du corps : noir brillant \/ poli \/ or\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Couleur des vis : acier inoxydable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Type de plaquettes : composé organique\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Longueur du tuyau : 175cm (avant \u0026amp; arrière)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Finition du tuyau : noir mat\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Système de contrôle de la sensibilité : non compatible\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Speed Lock : optionnel \/ uniquement côté étrier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• MixMaster : optionnel (Shimano I-Spec et EV ou SRAM)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Plaquettes de frein : toutes compatibles\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Disques : tous compatibles (6H \u0026amp; Center Lock)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e  Poids\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Avec 850mm de tuyau, disque de 160mm et visserie de montage : 379g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Formula","offers":[{"title":"Noir","offer_id":55891152372092,"sku":"Cura 4 - Nero","price":170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/curanero.jpg?v=1761041927"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-xtr-bl-m9220-br-m9220","title":"Frein à disque Shimano XTR BL-M9220 + BR-M9220","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eContrôle de freinage cohérent : La toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et résistante à toutes les températures et sur tous les terrains.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePersonnalisation de l'étrier : Associez les BL-M9220 avec les étriers M9220 pour Enduro ou les M9200 pour XC pour un montage léger et puissant.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDurabilité : La lame du levier BL-M9220 en alliage utilise le procédé de forgeage breveté Shimano.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eErgonomie améliorée : La forme des nouvelles leviers et des nouveaux points de rotation ainsi que le réglage de l'atteinte font de la BL-M9220 le choix idéal pour tous les cyclistes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCâblage soigné : le câblage mis à jour des BL-M9220 offre une esthétique nette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eJoints efficaces et huile à faible viscosité : point de freinage fiable à toutes les températures et conditions sur les sentiers.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePuissance prévisible : Courbe de puissance adaptée au DH parfaite pour les courses enduro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDissipation de la chaleur : Plaquettes en résine ou métal, avec ou sans ailettes, permettant d'affiner la sensation de freinage (en association avec les disques Shimano).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSans vibrations : La nouvelle plaquette et le montage ovale éliminent les bruits parasites.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePlaquette de frein : Résine avec ailettes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLongueur des durites de frein 1700mm (arrière) 1000mm (avant)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFrein à disque hydraulique à 4 pistons (BL-M9220 + BR-M9220), kit J\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv id=\"product-description-classification-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-description-classification\" class=\"container it\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-right\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-right-inner-wrapper\" class=\"ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-wrapper ng-star-inserted\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-wrapper ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch5\u003e Le produit peut être expédié dans une boîte aftermarket ou un emballage OEM selon la fourniture\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-wrapper ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Levier Avant (Gauche)","offer_id":55901087236476,"sku":"IM92201JLFPSA100","price":230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Levier Arrière (Droit)","offer_id":55901087269244,"sku":"IM92201JRRXSA170","price":230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/sinistra.jpg?v=1761312748"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh59-jk-ss-1700mm","title":"Durite de frein hydraulique Shimano SM-BH59-JK-SS - 1700mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une utilisation avec des leviers de frein haute puissance SERVO WAVE et des étriers ONE WAY BLEEDING, le tuyau de frein SM-BH59-JK-SS est fabriqué avec des raccords droits\/droits.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement et ergonomie intuitifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de frein court avec esthétique haut de gamme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec I-SPEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquilibre entre puissance et contrôle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande de frein haute puissance SERVO WAVE (même puissance de freinage que DEORE M615)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePurges faciles et propres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier de frein ONE WAY BLEEDING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutil de purge en entonnoir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyau standard : SM-BH59\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniquement plaquettes en résine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign à 2 pistons opposés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniquement plaquette en résine (B01S)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de couleur : Noir, Blanc (BL-M506)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56082290934140,"sku":"ESMBH59JKL170","price":29.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/tubo1.png?v=1764840859"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh59-sb-1700mm-1700mm","title":"Durite de frein hydraulique Shimano SM-BH59-SB Banjo - 1700mm","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e- Pour installations avec raccord Banjo\u003cbr\u003e- Vis de fixation incluse\u003cbr\u003e- Longueur : 1700 mm\u003cbr\u003e- Pour installations arrière\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56082717213052,"sku":"ISMBH59SBL170","price":22.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/banjo1.png?v=1764842351"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh90-sbs-banjo-1700mm","title":"Durite de frein hydraulique Shimano SM-BH90-SBS Banjo - 1700mm","description":"\u003cp\u003eKit de gaine hydraulique arrière de frein SM-BH90-SBS 1700mm XT 8020 \/ ZEE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e- Compatible avec : XT 8020 \/ ZEE\u003cbr\u003e- Pour systèmes avec raccord Banjo court\u003cbr\u003e- Vis de fixation courte incluse\u003cbr\u003e- Longueur : 1700mm\u003cbr\u003e- Pour systèmes arrière\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56083116786044,"sku":"ISMBH90SBSL170","price":26.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/sbs.png?v=1764845037"},{"product_id":"kit-meccanico-road-dsk-718-anteriore-posteriore-160mm-nero","title":"KIT mécanique ROUTE DSK-718 Avant+Arrière 160mm Noir","description":"\u003cp\u003eKit Mécanique ROUTE DSK-718 Avant+Arrière 160mm Noir - Fixation Étrier Flat Mount et Plaquettes Sinterisées Poids : 148g PROMAX\u003c\/p\u003e","brand":"PROMAX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207604777340,"sku":"305440230","price":88.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440230.jpg?v=1767948150"},{"product_id":"kit-idraulico-dsk-925-anteriore-posteriore-160mm-nero","title":"KIT hydraulique DSK-925 Avant+Arrière 160mm Noir","description":"\u003cp\u003eKit hydraulique DSK-925 Avant+Arrière 160mm Noir - Fixation Étriers Post Mount PROMAX\u003c\/p\u003e","brand":"PROMAX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207605006716,"sku":"305440240","price":86.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440240.jpg?v=1767948150"},{"product_id":"kit-idraulico-mtb-dsk-930-anteriore-posteriore-180mm-4-pistoncini","title":"KIT hydraulique VTT DSK-930 Avant+Arrière 180mm 4 pistons","description":"\u003cp\u003eKit hydraulique VTT DSK-930 Ant+Pos 180mm 4 pistons noir - Longueur des tuyaux : 1000+1700mm et fixation des étriers Post Mount PROMAX\u003c\/p\u003e","brand":"PROMAX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207605301628,"sku":"305440245","price":166.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440245.jpg?v=1767948151"},{"product_id":"freno-a-disco-idraulico-anteriore-posteriore-kit-dsk-xdb-01-160mm","title":"Frein à disque hydraulique Avant+Arrière (KIT) DSK XDB-01 160mm","description":"\u003cp\u003eFrein à disque hydraulique avant+arrière (KIT) DSK XDB-01 160mm Noir - Longueur des tuyaux : 950+1500mm et fixation des étriers PostMount Huile minérale\u003c\/p\u003e","brand":"XON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207605858684,"sku":"305440260","price":86.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440260.jpg?v=1767948152"},{"product_id":"freno-meccanico-kit-mtb-dsk-300-anteriore-posteriore-160mm-nero","title":"Frein mécanique (KIT) VTT DSK-300 Avant+Arrière 160mm Noir","description":"\u003cp\u003eFrein Mécanique (KIT) VTT DSK-300 Avant+Arrière 160mm Noir - Avec Étriers Post Mount et Plaquettes Semi-métalliques PROMAX\u003c\/p\u003e","brand":"PROMAX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207606186364,"sku":"305440285","price":50.29,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440285.jpg?v=1767948152"},{"product_id":"freno-anteriore-idraulico-a-disco-shimano-bl-mt401","title":"Frein Avant Hydraulique à Disque Shimano BL-MT401","description":"\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product attribute short_description overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"value\"\u003eModèle économique mais avec qualité et technologies de gamme supérieure comme la purge simplifiée avec système One-Way Bleeding et le levier de frein court pour une action à deux doigts.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cbr\u003e– Usage : VTT XC, Trekking\u003cbr\u003e– Série : MT401\u003cbr\u003e– Levier de frein : BL-MT401\u003cbr\u003e– Étrier de frein : BR-MT410\u003cbr\u003e– Nombre de pistons : 2\u003cbr\u003e– Matériau des pistons : plastique phénolique\u003cbr\u003e– Matériau du levier : Aluminium\u003cbr\u003e– Réglage de la distance levier-guidon : Oui (avec outils)\u003cbr\u003e– Fixation des commandes : Collier (intégré)\u003cbr\u003e– Tuyau de frein : SM-BH59-JK\u003cbr\u003e– Longueur du tuyau de frein arrière 1000 mm\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56354233483644,"sku":"EMT4102JHFPRA100","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r.png?v=1770822679"},{"product_id":"freno-braking-in-ca-s-2-0-tubo-high-pressure-5mm-pompante-9-0mm","title":"Frein Braking IN.CA.S. 2.0 Tube Haute Pression 5mm Pompante 9.0mm","description":"\u003cp\u003eBraking présente l’évolution de son système de freinage haut de gamme INCAS avec l’introduction de la version 2.0. Toujours rigoureusement Made in Italy, il a été conçu pour répondre aux besoins de tous les types de cyclistes : du Downhiller ou Enduriste le plus agressif, à l’athlète qui participe à des courses XC et Marathon, sans oublier une puissance de freinage qui s’adapte parfaitement aux VTT électriques modernes présents sur le marché. Le nouveau système In.Ca.S. 2.0 utilise des pressions de fonctionnement plus élevées, à force égale exercée sur la poignée, par rapport à la version précédente et aux autres systèmes de freinage disponibles. La pression plus élevée à l’intérieur du système permet en effet d’avoir une plus grande force de freinage, tout en conservant un freinage modulable, même avec un déplacement millimétrique de la poignée en utilisant un seul doigt. Cela réduit radicalement la fatigue des mains et des bras et permet à chaque cycliste de s’amuser lors de toutes les descentes qu’il devra affronter, en lui garantissant la certitude d’utiliser le meilleur système de freinage pour VTT disponible sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Matériaux et usinages entièrement renouvelés : corps de pompe et étrier usinés dans la masse et travaillés au CNC avec une haute qualité de finition\u003cbr\u003e- Poids réduit d’environ 90 g par rapport à la version précédente\u003cbr\u003e- Nouveaux tuyaux en plastique polymère : diamètre du tuyau réduit à 5 mm pour permettre un meilleur passage interne et économiser du poids, tout en maintenant une puissance de freinage optimale\u003cbr\u003e- Nouvelles plaquettes avec une surface de freinage plus large, pour permettre une meilleure adhérence entre le disque et la plaquette et une dissipation de chaleur accrue\u003cbr\u003e- Rigidité de l’étrier et puissance de freinage augmentées\u003cbr\u003e- Esthétique de l’étrier entièrement renouvelée\u003cbr\u003e- Passage des tuyaux de frein optimisé et opération de remplacement des plaquettes facilitée\u003cbr\u003e- Rapport hydraulique qualitativement meilleur que les systèmes actuellement sur le marché\u003cbr\u003e- Simplicité de remplacement des cartouches contenant les pistons pour modifier rapidement la configuration et les pressions de fonctionnement du système\u003cbr\u003e- Par rapport à un système de freinage normal, INCAS a des pressions de fonctionnement plus élevées à force égale exercée sur la poignée\u003cbr\u003e- Tuyau avant 950 mm\u003cbr\u003e- Tuyau arrière 1850 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaquettes non incluses\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-final-height=\"153.5625\" data-starting-height=\"28\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-final-height=\"26.875\" data-starting-height=\"0\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch5\u003e Le produit peut être expédié en boîte aftermarket ou emballage OEM selon la fourniture\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"facet\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Braking","offers":[{"title":"Arrière (Levier droit)","offer_id":56383342543228,"sku":"KS2002","price":260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/Screenshot_2026-02-19_125023.png?v=1771501831"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-v4-leva-sinistra","title":"Frein à disque Hope Tech 4 V4 - Levier gauche","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’y a pas mieux !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, pas seulement en apparence. Hope a également fait un grand pas en avant sur le plan technique. Le vase d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce à ce nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outil. La pince en deux parties pour la fixation au guidon facilite le montage, car il n’est pas nécessaire de démonter quoi que ce soit du guidon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa pince V4 est très rigide et dotée de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et gestion thermique, qui bloquent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.\u003cbr\u003eLes pinces, usinées comme d’habitude en aluminium T6 2014, sont le fruit d’un travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Analyse par éléments finis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partenaire idéal pour le levier Tech. Les purgeurs scellés permettent un entretien plus simple et la sortie de fluide prolongée facilite le passage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut, ce qui évite de démonter la roue lors du changement. Le point fort unique de cette énorme pince de frein est sa grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 4 pistons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Recommandé pour utilisation E-Bike, AM, Enduro, Descente, Freeride\u003cbr\u003e- Nouveau maître-cylindre Tech 4, vase d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier\u003cbr\u003e- Réglage de la course sans outil\u003cbr\u003e- Collier en deux parties, ne nécessite pas le démontage d’aucun composant du guidon\u003cbr\u003e- Pince V4 haute performance, plaquettes facilement amovibles par le dessus. Large largeur interne, permettant une ventilation optimale\u003cbr\u003e- Levier en aluminium T6\u003cbr\u003e- Durite de frein en aluminium tressé\u003cbr\u003e- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike et plaquettes organiques pour toutes conditions incluses\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56395419681148,"sku":"T4V4NBL","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/zm_20220505-055526.jpg?v=1771924451"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-carbon","title":"Frein à disque Sram Level Ultimate Carbon","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe rapport poids\/puissance est le premier, parmi bien d'autres, point fort de ce frein. Poids plume : fait. Éléments de montage : réduits à l'essentiel !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans la tentative d'associer la puissance de freinage maximale à une construction ultra légère, Sram a créé un nouveau champion : le Level de nouvelle génération. Avec des leviers et des étriers soignés et un système avancé de gestion thermique, le Level offre une puissance exaltante avec une excellente modulabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTesté en compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCertains croient à la chance, mais Sram croit en l'ingénierie. Leur succès imbattable dans les championnats n'est pas dû à l'alignement des étoiles - c'est un design intelligent en parfait équilibre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformance à deux pistons\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa puissance de deux pistons et les roulements étanches transmettent à l'étrier avec une extrême efficacité même le toucher le plus léger du doigt. Traction et contrôle, exactement quand il faut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlus de rigidité de l'étrier, plus de puissance de freinage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec un étrier rigide en deux parties, une large ouverture pour les plaquettes à gomme organique plus agressive, le Level est un frein prêt à relever tous les défis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActionnement des pistons plus linéaire\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSram a examiné chaque frein sur le marché, puis en a construit un meilleur. Leurs étriers déplacent les plaquettes de manière uniforme, garantissant longévité et contrôle tout au long de la vie du frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéglage de la portée caché\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn vélo rapide est un vélo léger, freins inclus. Pour enlever des grammes et protéger les « internes », Sram a caché le réglage de la portée. C'est toujours un réglage simple et rapide, mais nécessite l'utilisation d'un outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLignes parfaites : les leviers de frein en carbone sont conçus en tenant compte à la fois du profil et de la forme, pour s'adapter parfaitement au doigt, économisant aussi des grammes précieux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes roulements étanches sur l'axe du levier offrent un actionnement net et précis, réduisant la fatigue des doigts pendant toute la descente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécision à deux pistons : équipé de matériel en titane et de leviers en carbone, c'est le frein à deux pistons le plus léger et précis de Sram.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau du levier de frein : Carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à deux pistons entièrement repensé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau du piston : Aluminium.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes : organiques avec support en aluminium.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiquide de frein : DOT 5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la distance levier-guidon avec clé Allen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier MatchMaker X inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage ambidextre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie en titane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une utilisation en Cross Country et Trail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids réel avant : 230 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids réel arrière : 253 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa technologie Bleeding Edge rend la purge des freins facile et rapide, le design du piston et le nouveau trou de purge facilitent le flux du liquide DOT, tout en utilisant un adaptateur de purge dédié (non inclus) qui scelle le système en minimisant les fuites accidentelles de liquide et empêchant l'air d'entrer dans le système de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirectLink™\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLe design DirectLink des leviers de frein Sram offre à chaque cycliste la sensation d'une prise immédiate des plaquettes sur le disque, assurant à tout cycliste un contrôle maximal de la force de freinage en toutes situations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDOT 5.1™\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa chaleur est l'ennemi de tout système de freinage, c'est pourquoi les innovations apportées dans la gestion thermique se traduisent par de nouvelles sensations de conduite. Sram a constaté que le liquide DOT 5.1 offre un point d'ébullition trois fois plus élevé que le classique DOT 4 et permet de maintenir les performances des freins toujours constantes, sans la dégradation typique due à la surchauffe de l'huile et des plaquettes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpandable Bladder\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe design des nouveaux leviers de frein Sram inclut un réservoir interne flexible entièrement repensé qui permet de réguler et réduire la perte de performance due à la présence de bulles d'air dans le système. La forme particulière du réservoir permet d'éloigner l'air du levier et de pousser le liquide de frein exactement là où c'est nécessaire, obtenant ainsi un mouvement fluide du levier au relâchement et des performances fiables et constantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeat Shield\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe bouclier thermique en acier inoxydable \"Heat Shield\" réduit drastiquement l'échange de chaleur entre les plaquettes et le système de freinage, maintenant la température du système jusqu'à 20° plus basse qu'un frein traditionnel, même lors des descentes les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatchMaker X (MMX)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe collier MatchMaker X est plus qu'une simple bride, chacun peut en effet accueillir jusqu'à trois commandes : la commande à distance XLoc, la commande de changement trigger ou la commande Reverb 1x et les leviers de frein Sram. Ainsi, vous pouvez économiser le poids des brides individuelles et obtenir un guidon ordonné et au look épuré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiston PiggyBack\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa structure du piston dans les modèles Sram les plus récents a été conçue pour garantir des performances optimales et une utilisation facile.\u003cbr\u003eLe piston PiggyBack offre une méthode simple et sûre de gestion du liquide de frein, mais permet aussi le montage du même levier à droite ou à gauche afin de satisfaire les besoins de chaque cycliste sans avoir à inverser les gaines de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTiming Port Closure\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn \"Timing Port\" est la zone de connexion entre le réservoir et le cylindre du piston, la technologie Timing Port Closure permet d'isoler et de pressuriser le système une fois que la pression est appliquée sur le levier, ce qui permet d'obtenir un pouvoir de freinage incroyable et une fiabilité exceptionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration des leviers\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein avant : Levier ambidextre (longueur de gaine : 950 mm).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein arrière : Levier ambidextre (longueur de gaine : 1800 mm).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sram","offers":[{"title":"Arc-en-ciel \/ Levier Gauche (Avant)","offer_id":56413521445244,"sku":"00.5018.123.002","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/zm_20200710-035347.jpg?v=1772181632"},{"product_id":"freni-a-disco-shimano-xtr-bl-m9220-br-m9220-upgrade-kit","title":"Freins à Disque Shimano XTR BL-M9220 + BR-M9220 (Kit de Mise à Niveau)","description":"\u003cp data-start=\"39\" data-end=\"437\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"42\" data-end=\"54\"\u003eBR-M9220\u003c\/strong\u003e de \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eShimano\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e est l’étrier le plus puissant de la série M9200, conçu pour offrir une cohérence et un contrôle maximum. La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit un point d’attaque constant quelles que soient les conditions météorologiques et le terrain, tandis que les nouvelles plaquettes réduisent les vibrations et le bruit, assurant un freinage puissant, stable et silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"439\" data-end=\"809\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe levier \u003cstrong data-start=\"447\" data-end=\"459\"\u003eBL-M9220\u003c\/strong\u003e a été développé avec une ergonomie avancée pour améliorer le confort et le contrôle. Le point de rotation optimisé, le levier incliné de 5° et le réglage de la portée favorisent une position naturelle de la main. Le système SERVO WAVE repensé améliore la modulation de la puissance, maintenant une réponse fluide et constante en toutes situations.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJoints mis à jour et huile à faible viscosité : point de freinage fiable à toutes les températures et conditions sur les sentiers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance prévisible : Courbe de puissance adaptée au DH parfaite pour les courses d’enduro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation de la chaleur : Plaquettes en résine ou métal, avec ou sans ailettes, permettant aux coureurs d’affiner la sensation de freinage (en association avec les disques Shimano).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans vibrations : La nouvelle plaquette et le montage ovale éliminent le bruit superflu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle de freinage cohérent : La toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et résistante à toutes les températures et sur tous les terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePersonnalisation de l’étrier : Associez les BL-M9220 avec les étriers M9220 pour Enduro ou les M9200 pour XC pour un réglage léger et puissant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurabilité : La lame du levier BL-M9220 en alliage utilise le procédé de forgeage breveté Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomie évoluée : La forme des nouveaux leviers, des nouveaux points de rotation et le réglage de la portée font du BL-M9220 le choix idéal pour tous les cyclistes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage soigné : le câblage mis à jour des BL-M9220 offre une esthétique nette.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSpécifications techniques\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie : XTR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : Frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyau de frein (Kit) : SM-BH90-SBM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord de tuyau : Banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimension du disque compatible : 160 mm (S), 180 mm (M), 203 mm (L), 220 mm (LL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile : Huile à faible viscosité Shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de montage : Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston : 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier : MONO-BODY\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eInclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Frein gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Frein droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Huile minérale Low Visc (100 ml)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Paire de plaquettes métalliques avec ailettes (montées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Paire supplémentaire de plaquettes en résine avec ailettes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eTechnologies\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eICE TECHNOLOGIES\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLes composants Shimano ICE TECHNOLOGIES garantissent des performances de freinage plus constantes grâce à la réduction de l’accumulation de chaleur dans le système de freinage. Cela contribue à prévenir les pertes d’efficacité qui peuvent survenir lors d’actions répétées et énergiques sur les freins en peu de temps, comme lors de descentes longues et raides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSHIMANO ERGO FLOW\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLes améliorations apportées au levier de frein comprennent un nouveau point de rotation qui suit l’arc naturel du doigt. Le freinage n’a jamais été aussi naturel.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56433695293820,"sku":"IBRM9220UPGKIT2","price":499.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/BRM9220JTBLM9220UPG-IBRM9220UPGKIT1-primary_1.jpg.thumb.572.572.png?v=1772549890"},{"product_id":"freni-a-disco-shimano-deore-xt-bl-m8200-br-m8220-upgrade-kit","title":"Freins à Disque Shimano Deore XT BL-M8200 + BR-M8220 (Kit de Mise à Niveau)","description":"\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm\"\u003e\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-WEB:6922b607-a08a-4a93-87ea-70902dcfd777-2\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"34d26407-2f98-4a6f-8e4a-d79066776445\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-2\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"30\" data-end=\"480\"\u003eLa combinaison entre l’étrier \u003cstrong data-start=\"56\" data-end=\"68\"\u003eBR-M8200\u003c\/strong\u003e et la poignée \u003cstrong data-start=\"76\" data-end=\"97\"\u003eBL-M8220 DEORE XT\u003c\/strong\u003e de \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eShimano\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e offre un équilibre optimal entre puissance et poids, adapté à tous les terrains. Le système ACTION SERVO WAVE améliore la modulation et la gestion du frottement entre plaquettes et rotor, garantissant un freinage plus fluide et contrôlé, tandis que la nouvelle huile minérale à basse viscosité assure des performances constantes sur une large plage de températures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"482\" data-end=\"738\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLa poignée en alliage, réalisée avec le procédé de moulage breveté Shimano, est conçue pour un confort maximal grâce au réglage du reach et aux nouveaux points de rotation. Le corps de l’étrier en alliage garantit également une grande résistance et durabilité dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePersonnalisation de l’étrier : Associez la BL-M8220 avec l’étrier M8220 Enduro pour une puissance de freinage accrue et un meilleur contrôle sur terrains accidentés, ou avec les étriers M8200 XC pour une configuration plus légère.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle de freinage cohérent : La fluidité de l’ACTION SERVO WAVE optimise la courbe de puissance et gère le frottement plaquette-rotor sur toute la course de la poignée pour un freinage plus équilibré, tandis que la nouvelle huile minérale à basse viscosité maintient une puissance constante sur une plage de températures plus large.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurabilité : La lame de la poignée BL-M8220 en alliage utilise le procédé de moulage breveté Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomie évoluée : La forme des nouvelles poignées, des nouveaux points de rotation et le réglage du reach font de la BL-M8220 le choix le plus confortable pour tous les types de cyclistes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage soigné : Le routage mis à jour du câble des BL-M8220 crée une esthétique nette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints améliorés et huile basse viscosité : Point d’attaque fiable dans toutes les températures et conditions sur les sentiers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance prévisible : La courbe de puissance adaptée au DH a été perfectionnée pour les difficultés des courses enduro et les sorties quotidiennes sur sentier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation de la chaleur : Plaquettes en résine ou métal, avec ou sans ailettes, permettant aux cyclistes d’affiner la sensation de freinage en association avec les rotors SHIMANO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans vibrations : La nouvelle plaquette et le montage ovale éliminent le bruit supplémentaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSpécifications techniques\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie : DEORE XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille de la poignée : 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la course de la poignée : Sans outil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : Frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurite de frein : SM-BH90-SBM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord de durite : Banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille de rotor compatible : 160 - 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile : Huile Shimano à basse viscosité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de montage : Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons : 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eInclus\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Frein gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Frein droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Huile minérale basse viscosité (100 ml)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Paire de plaquettes métalliques avec ailettes (montées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Paire supplémentaire de plaquettes en résine avec ailettes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56433866604924,"sku":"IBRM8220UPGKIT2","price":362.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/BRM8220JTBLM8200UPG-IBRM8220UPGKIT1-primary_1.jpg.thumb.572.572.png?v=1772551402"}],"url":"https:\/\/evolutionbikes.it\/fr\/collections\/impianti-freno-a-disco.oembed","provider":"Evolution Bikes IT","version":"1.0","type":"link"}