Frein Sram Maven Silver

Les VTT modernes ont redéfini les capacités des cyclistes, poussant plus loin que jamais les exigences de puissance pour les usages intensifs. Maven Silver est la réponse de Sram à cette évolution, avec d'énormes pistons de 18 et 19,5 millimètres qui délivrent 50 % de puissance supplémentaire par rapport au Code. Mais la meilleure puissance de sa catégorie ne signifie rien si l'on ne peut pas l'exploiter. Swinglink transforme les sollicitations du cycliste en une puissance progressive sur toute la course du levier, tout en conservant les sensations caractéristiques de SRAM. Grâce à un étrier rigide à 4 boulons qui dissipe une quantité incroyable de chaleur, ces sensations restent constantes, si bien que le dernier virage ressemble au premier. Avec autant de puissance de base disponible, les possibilités sont plus étendues que jamais pour ajuster les sensations exactement comme vous le souhaitez, en choisissant différents matériaux de plaquettes et diamètres de disques. Maven Silver se distingue par une finition anodisée noire affirmée et une visserie inoxydable. Pour une personnalisation d'une facilité inégalée, il dispose d'un réglage du point de contact et de la garde sans outil.

Caractéristiques

• Pistons de 18 et 19,5 millimètres pour la meilleure puissance de sa catégorie.
• Swinglink pour les sensations caractéristiques du levier SRAM.
• Étrier rigide à 4 pistons pour une meilleure gestion de la chaleur et un accès plus facile aux boulons.
• Plaquettes organiques de série pour une modulation optimale et un fonctionnement des plus silencieux.
• Architecture de levier Stealth pour un poste de pilotage plus élégant et moderne.
• Huile minérale pour des performances et un entretien réduits.
• Conçu pour être utilisé uniquement avec de l'huile minérale Maxima.
• Finition anodisée noire.
• Réglage du point de contact et de la garde sans outil.
• Disque non inclus.
• Inclus : collier mmx (avec fixation de manette de dérailleur droite et gauche), adaptateur 200-220 mm, olive et insert, vis et accessoires, tuyau de raccordement pour purge (uniquement avec le frein arrière).

Caractéristiques techniques

• Utilisation : VTT
• Type de frein : hydraulique
• Coloris : noir anodisé
• Matériau du levier : aluminium
• Type de plaquettes (disque) : métal fritté sur support en acier, organiques sur support en acier
• Fixation (frein à disque) : montage direct DIR
• Réglage de la garde : sans outil
• Réglage du point de contact : oui
• Liquide hydraulique : huile minérale Sram
• Pivot du levier : roulement
• Longueur avant : 950 mm
• Longueur arrière : 2000 mm
• Poids basés sur des freins avec plaquettes, sans pièces de fixation, sans entretoise de plaquettes, sans disque ni boulons

Fondée à Chicago en 1987 par Stan Day et un groupe de passionnés de cyclisme, SRAM a toujours son siège dans cette ville américaine. Elle fabrique des transmissions et des freins pour les vélos de route, de gravel et les VTT. Son histoire a commencé avec un seul produit : Grip Shift, la commande qui permet de changer de vitesse en tournant la poignée.