Groupe Sram GX T-Type Eagle Axs Transmission

L'esprit sans compromis et soucieux du budget reste intact dans la série GX, mais a été modernisé pour une nouvelle génération de vélos. Le dérailleur arrière GX Eagle Transmission est aussi rapide et précis que les autres dérailleurs de la famille Transmission, mais comporte des éléments tels que des plaques de protection amovibles pour une meilleure protection et un entretien facilité. Le changement de vitesse sous charge est rendu possible sur la cassette GX grâce à l'association de la technologie X-SYNC et de la cartographie de la cassette, permettant des changements de vitesse fluides même à pleine puissance.

Le pédalier GX Eagle Transmission DUB se démarque et offre un équilibre sans compromis entre forme et fonctionnalité. Ce pédalier associe performances pures et rapport qualité-prix optimal. Sa forme unique a été forgée en aluminium pour une résistance inégalée. Ses protections de plateau amovibles en composite disponibles ajoutent de la fonctionnalité et permettent aux cyclistes de faire face aux éraflures et rayures inhérentes à la pratique.

La chaîne GX Eagle Transmission (T-Type) est la plus résistante jamais réalisée. Conçue pour optimiser la transmission Eagle, cette toute nouvelle conception T-Type présente un dessus plat exclusif et a été développée spécialement pour les charges de couple supplémentaires du vélo électrique E-VTT, grâce à ses axes pleins qui lui confèrent une résistance incroyable.

• Disponible avec manivelles de 165, 170, 175mm et plateau 32T
• Compatible avec une protection de plateau
• Dérailleur arrière GX Eagle Transmission
• Cassette de transmission 10-52T GX Eagle
• Chaîne Flattop de transmission GX
• Commande pod
• Batterie/chargeur AXS

Fondée à Chicago en 1987 par Stan Day et un groupe de passionnés de cyclisme, SRAM a toujours son siège dans cette ville américaine. Elle fabrique des transmissions et des freins pour les vélos de route, de gravel et les VTT. Son histoire a commencé avec un seul produit : Grip Shift, la commande qui permet de changer de vitesse en tournant la poignée.