Bergamont Hans-E

Le vélo électrique compact Bergamont Hans-E possède des roues de 20 pouces et un moteur Bosch Performance Line. Avec un empattement de 105 cm et un porte-bagages arrière supportant jusqu'à 20 kg, il est conçu pour la ville et pour ceux qui transportent des charges au quotidien.

• Compact et maniable : empattement de 105 cm et roues de 20 pouces
• Moteur Bosch Performance Line avec assistance jusqu'à 25 km/h et batterie de 500 Wh
• Transportez vos bagages : porte-bagages arrière supportant jusqu'à 20 kg, poids total maximal de 130 kg
• Le porte-bagages arrière permet de le garer à la verticale pour prendre moins de place
• Freinage sûr avec des freins à disque hydrauliques Shimano, disques de 180 mm et 160 mm
• Taille unique, coloris gris mortier brillant : vous n'avez rien à choisir

Caractéristiques techniques

• Moteur : Bosch Performance Line, Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, assistance jusqu'à 25 km/h
• Batterie : Bosch PowerTube, 36 V, Li-Ion, 500 Wh
• Cadre : aluminium lite AL-6061, compact, 20"
• Fourche : rigide BGM, aluminium, axe de 15x100 mm
• Dérailleur arrière : Shimano Tiagra 1x10 vitesses, cassette CS-HG500 11-34t
• Freins : Shimano BR-MT200 à disque hydrauliques, disques de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière
• Pneus : Schwalbe Pick-Up 65-406 (20"), avec bandes réfléchissantes
• Empattement : 105 cm
• Charge maximale : poids total de 130 kg, porte-bagages supportant jusqu'à 20 kg
• Poids : environ 26,3 kg

Compact et maniable : empattement de 105 cm et roues de 20 pouces | Moteur Bosch Performance Line avec assistance jusqu'à 25 km/h et batterie de 500 Wh | Transportez vos bagages : porte-bagages arrière supportant jusqu'à 20 kg, poids total maximal de 130 kg | Le porte-bagages arrière permet de le garer à la verticale pour prendre moins de place | Freinage sûr avec des freins à disque hydrauliques Shimano, disques de 180 mm et 160 mm | Taille unique, coloris gris mortier brillant : vous n'avez rien à choisir

Cadre : 20", tubes légers AL-6061, batterie PowerTube
Fourche : fourche rigide BGM, aluminium, axe de 15x100 mm
Jeu de direction : Acros, A-Headset, semi-intégré, 1,5", avec passage des câbles intégré
Dérailleur arrière : Shimano Tiagra, RD-4700, chape longue
Manettes de dérailleur : Shimano Tiagra, SL-4700, 1x10-velocità, rapidfire plus-shifter
Leviers de frein : Shimano BL-MT200, frein à disque hydraulique
Freins : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique
Pédalier : FSA CK-200, 42t
Boîtier de pédalier : Bosch
Cintre : BGM Pro, cintre à forte rehausse, recul : 15°
Potence : Satori Fastback, avec speedlifter
Pédales : Marwi SP-153, pliantes
Tige de selle : Satori Trident, 450 mm
Selle : Syncros Capilano Urban
Moyeu avant : Shimano HB-MT400, centerlock, disque, axe de 15x100 mm
Moyeu arrière : Shimano FH-M3050, centerlock, disque, blocage rapide
Chaîne : KMC e10 EPT
Cassette : Shimano CS-HG500, 11-34t
Rayons : Sapim Leader
Jante : Ryde Andra 40, disque
Éclairages : avant : B&M Myc, 50 Lux, LED, arrière : B&M Secuzed E, intégré au garde-boue
Accessoires : béquille : Hebie Elex
Poids en kg (environ) : 26,3
Moteur : Bosch Performance Line, Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
Batterie : Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 500 Wh
Écran : commande LED Bosch avec écran Intuvia 100
Chargeur : chargeur standard Bosch, 4A
Disque de frein : avant : Shimano SM-RT10, 180 mm, arrière : Shimano SM-RT10, 160 mm
Poignées : BGM Comfort, Ergo, double densité, version à collier de serrage
Pneu avant : Schwalbe Pick-Up, Super Defense, bande réfléchissante, 65-406, chambre à air : Impac AV20
Pneu arrière : Schwalbe Pick-Up, Super Defense, bande réfléchissante, 65-406, chambre à air : Impac AV20
Porte-bagages : porte-bagages avant et arrière en aluminium avec système AVS click, porte-bagages arrière avec fonction « stationnement vertical »
Garde-boue : Curana Apollo, avec tringles en acier inoxydable
Coloris : gris mortier brillant
Taille du cadre : taille unique
Poids total : 130,0 kg, le poids total comprend le vélo, le cycliste, l'équipement et les éventuels bagages supplémentaires.

Bergamont fait remonter ses origines à 1993, dans un petit atelier de Hambourg, et est liée à son fondateur Stefan Berkes. Aujourd’hui, la marque est installée dans le quartier de St. Pauli et propose des vélos gravel, des vélos électriques urbains, de trekking et cargo. Son histoire commence près du Schlachthof, l’abattoir historique de la ville.