Sillín Smp Vulkor

Basado en una carcasa derivada de Composit, respecto al cual ofrece una mayor base de apoyo, amplía las opciones para quienes prefieren un asiento rígido.

Investigaciones realizadas por varias universidades de Estados Unidos, Noruega y Austria han demostrado que la compresión de las vísceras pélvicas y de las arterias pudendas puede tener graves consecuencias para el aparato genital de deportistas y aficionados. La patente SMP nace del estudio de las posiciones que adopta el ciclista en las distintas fases del recorrido y de la consiguiente interacción entre sillín, vísceras pélvicas y genitales, con el objetivo de evitar su compresión y rozamiento y mejorar, al mismo tiempo, el riego sanguíneo de los músculos de las piernas. Las vísceras pélvicas se alojan en el canal central del sillín, de hasta 5 cm de ancho, y no sufren compresión alguna, lo que permite un flujo sanguíneo natural, completo y continuo. El apoyo del ciclista se reparte entre los glúteos y la parte inferior del hueso de la pelvis (las tuberosidades isquiáticas).

La parte delantera, caracterizada por su original forma de pico de águila, evita la compresión de los genitales y constituye una buena base de apoyo durante el característico pedaleo de empuje.
En la parte trasera del sillín hay una depresión que impide que el cóccix toque el sillín, evitando las sacudidas causadas por las irregularidades del terreno.

La línea de unión entre la parte trasera y la delantera sigue la forma de la musculatura de los muslos para mantener siempre la máxima circulación sanguínea y conseguir una mayor potencia de pedaleo y reducir los molestos hormigueos.

Características

• Revestimiento: piel de plena flor cuidadosamente seleccionada. Presenta un tacto suave y agradable y una superficie compacta y resistente. (Versión negra).
• Acolchado: sin acolchado.
• Travesaño: nailon 12 reforzado con fibra de carbono: garantiza niveles superiores de seguridad y robustez.
• Raíles: versión AISI 304. Tubo de aleación Ø 7,1 mm: gran elasticidad longitudinal, elevada resistencia a los esfuerzos mecánicos y a la corrosión.
• Recomendado para: carretera y MTB, triatlón.
• Recomendado para tallas: M-L-XL.