Prologo - Sattel T GALE TT 128 CPC MY25

Nach jahrelanger Begleitung der besten Spezialisten im Zeitfahren präsentiert sich der Prologo Tgale TT Sattel mit einem revolutionären Design, das aus aerodynamischen Studien und Tests auf der Rennstrecke entstanden ist und bereit ist, Profis und anspruchsvolle Radfahrer bei ihren Zeitfahr-Herausforderungen zu begleiten.

Entwickelt mit CFD-Aerodynamiksimulationssoftware wurde der neue Tgale dank wertvoller Rückmeldungen großer Champions wie Filippo Ganna, Tadej Pogacar, Joshua Tarling, Stefan Küng und Stefan Bissegger weiterentwickelt und perfektioniert.

Die Analyse der Position der Profis ermöglichte es, den Sitzbereich des Sattels während der Zeitfahrversuche zu untersuchen, der tatsächlich kürzer ist als die gesamte Sattellänge, die dennoch den von der UCI vorgegebenen Maßen entsprechen muss.

Aus diesen Studien und Tests entstand unter voller Einhaltung der UCI-Regeln die Idee und Revolution von Prologo: einen Zeitfahrsattel mit höchster Leistung zu schaffen, mit variabler Polsterung, die an der Spitze und im mittleren Bereich, wo der Radfahrer tatsächlich sitzt, dicker ist und im hinteren Bereich auf ein Minimum reduziert wird.

Die Spitze des Sattels ist komplett flach und verfügt über eine um mehr als 20 mm verstärkte Polsterung, um während der kraftvollen Tretbewegung mehr Unterstützung und Komfort zu bieten. Im mittleren Bereich wird die Polsterung auf 18 mm reduziert bis zu einem Cut-out, einer „Stufe“ im hinteren Bereich, der vom Radfahrer praktisch nicht genutzt wird, wo die Polsterung drastisch auf nur wenige Millimeter reduziert ist.

Das Cut-out in der Polsterung zwischen dem vorderen und hinteren Bereich ermöglichte ein doppeltes Ziel: eine Gewichtsreduzierung des gesamten Sattels und eine bessere Aerodynamik durch die schlankere hintere Form, die die Luftströme vom Rücken des Radfahrers parallel zur Straße leitet.

Die Basis aus langfaserigem Carbon wurde um mehr als 5 mm dünner gestaltet und trägt erheblich zur Gewichtsreduzierung des Sattels bei, der in der CPC-Version mit 234 g 8 % leichter ist als das Vorgängermodell.

Um die Leistung weiter zu steigern, verwendet der Tgale TT die CPC-Technologie (Connect Power Control), ein patentiertes System mit dreidimensionalen konischen Nanostrukturen, die den Grip verbessern, Vibrationen absorbieren und die Stabilität des Radfahrers maximieren, sodass dieser die aerodynamischste Position so lange wie möglich halten kann.

- CPC (Connect Power Control): 3D-Kegel, die Grip und Stabilität maximieren, Stöße absorbieren und mit Luft kühlen
- Zeitfahr- (TT) und Triathlon-Sattel (TRI)
- Revolutionäres Design, Ergebnis aerodynamischer Studien und Rennstreckentests
- Verstärkte Polsterung von über 20 mm an der Spitze für mehr Unterstützung und Komfort bei kraftvollem Treten
- „Stufe“ im hinteren Bereich, der vom Radfahrer praktisch nicht genutzt wird, wo die Polsterung drastisch auf wenige Millimeter reduziert ist
- Sattelform: Flach
- Unisex
- Schienen: Nack (7 x 9,3 mm) oder TiroX (7 mm)
- Maße: 240 x 128 mm

Maße: 240 x 128 mm
Schienen: Carbon Nack
7 x 9,3 mm
Gelocht: Nein
Für: Unisex
Farbe: Weiß
Schwarz
Gewicht: 225 g,