Maxxis Dissector ist der neue MTB Reifen für Enduro, All-Mountain und E-Bikes. Er eignet sich ideal für trockene Böden, schnelle Trails und Bikeparks. Das mit wertvollen Tipps des Champions Troy Brosnan entwickelte Profil rollt trotz ausgeprägter Stollen im mittleren Bereich leicht und bietet gleichzeitig hervorragende Traktion in Kurven und bei Abfahrten. Die seitlichen Stollen bieten Stabilität und Sicherheit in Kurven. Für die Montage am Hinterrad empfohlen. Griffige 3C MAxxterra-Gummimischung. Standardmontage mit Schlauch oder tubeless.
Technologien:
TR- Tubeless Ready
Die UST-zertifizierten Maxxis Tubeless-Mountainbike-Reifen zeichnen sich durch die neueste Technologie für besonders leichte Tubeless-Reifen aus. Diese Technologie bietet besseren Pannenschutz, hält die Luft besser und erhöht die Robustheit bei geringerem Gewicht als bei früheren Tubeless-Konstruktionen. Durch eine zusätzliche dünne Gewebeschicht mit einer speziellen Gummimischung entstand eine leichtere, robustere und luftdichtere Karkasse.
Exo+ Protection
Eine neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei der besten Materialien zum Pannenschutz: SilkShield und EXO. Die SilkShield-Schicht erstreckt sich von Wulst zu Wulst, ergänzt durch eine Schicht aus EXO entlang der Seitenwände. Zusammen bilden diese beiden Materialien EXO+, wodurch der Pannenschutz der Lauffläche um 27 %, die Seitenwandstabilität um 51 % und der Schutz vor Durchschlägen um 28 % verbessert werden.
3C MaxxTerra
Eine mittlere Gummimischung kommt bei ausgewählten Mountainbike-Reifen zum Einsatz. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C Maxx Speed. Zudem ist sie verschleißfester und hat einen geringeren Rollwiderstand als MaxxGrip.
