Startseite » Continental Reifen Kryptotal Rear Trail Endurance 29×2,60
Continental

Continental Reifen Kryptotal Rear Trail Endurance 29×2,60

Nicht vorrätig
SKU: 0150640 Strichcode: 4019238063004
€42,95 inkl. MwSt.
-34% €64,95 €42,95 inkl. MwSt.

Optimiert für das Hinterrad, balanciert dieser Allround-Reifen die Stabilität des Grips, die Brems-Traktion und den Rollwiderstand. Ideal für gemischte Geländebedingungen, um deine Grenzen im Trail, Enduro oder Gravity-Downhill zu überschreiten.

Eigenschaften

    • Endurance-Mischung: Mischung mit ausgewogenen Eigenschaften von Haftung und Haltbarkeit. Mit der Endurance-Mischung erzielt man eine hohe Lebensdauer in Kombination mit gutem Rollwiderstand und guter Haftung. Eine ideale Mischung für Trail-Fahrten oder E-Bikes.
    • Trail-Karkasse: Leistung vergleichbar mit Enduro-Reifen, angepasst an die Anforderungen im Trail-Einsatz.
    • Tubeless Ready: Die Karkassenstruktur ist robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen und das Eindringen von Fremdkörpern. Das Ergebnis: Vielseitigkeit, geringes Gewicht und ansprechendes Design. Außerdem können Reifen mit dieser Technologie auch mit Schlauch verwendet werden.
    • E25: auch für E-Bikes geeignet.

Technologie

BlackChili
Die BlackChili-Mischung wird ausschließlich im Continental-Werk in Korbach, Deutschland, hergestellt und kombiniert die neuesten Polymere mit Rußpartikeln und speziell entwickelten Füllmaterialien. Sowohl Autos als auch Fahrräder profitieren von dieser Technologie. Auf einem Fahrrad montiert bieten Reifen mit BlackChili den Fahrern eine hervorragende Zuverlässigkeit, sowohl bei Downhill-Rennen mit dem Mountainbike als auch bei Zeitfahrten mit dem Rennrad.

Apex
Seit Jahren erfolgreich bei Autoreifen eingesetzt, war der Übergang zu Fahrradreifen nur eine Frage der Zeit. Ein Profil aus Naturkautschuk, das zwischen den Karkassenschichten an der Reifenbasis eingefügt wird, versteift die Seitenwände und minimiert die Verwindung des Reifens durch hohe Querbelastungen. Steifere Seitenwände reduzieren wiederum das Risiko von Durchstichen und verhindern, dass der Reifen von der Felge rutscht. Bei niedrigem Druck verbessert sich die Haftung, ohne dass die Kurvenfahrt zu langsam wird. Das Risiko von Durchstichen wird deutlich verringert.