Continental Grand Prix 5000 Reifen 25-584(650x25) Schwarz

Nicht vorrätig
SKU: 0101620 Strichcode: 4019238007817
Farbe
Größe
Normaler Preis €37,90 inkl. MwSt.
Normaler Preis -49% €74,90 Ausverkaufspreis €37,90 inkl. MwSt.

Der Continental Grand Prix 5000 ist der Nachfolger des legendären Rennradreifens Grand Prix 4000S II. In puncto Leistung übertrifft der Grand Prix 5000 seinen Vorgänger. Mit einem geringeren Rollwiderstand, einem niedrigeren Gewicht und mehr Komfort hat der Grand Prix 4000S II nach langer Zeit seinen Thron verloren.

Ausgestattet mit den neuesten Technologien.
Der Grand Prix 5000 verfügt über die aktuellsten Continental-Technologien. Eine verbesserte Version der Continental Black Chili Compound-Mischung bietet die perfekte Balance zwischen Rollwiderstand und Grip. Mit der „Lazer Grip Technology“ sind die Schultern des Grand Prix 5000 profiliert. Das verleiht dem GP 5000 optimalen Grip in Kurven. Dieses Laserprofil verbessert zudem den Luftstrom um den Reifen für eine bessere Aerodynamik.

Mehr Stabilität und Komfort.
Außerdem verfügt der GP 5000 über eine überarbeitete Karkasse. Der neue 3-lagige Aufbau mit 330 TPI ist steifer als die Karkasse seines Vorgängers. Das verleiht dem GP 5000 mehr Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen ist zudem mit einer Active Comfort-Schicht ausgestattet. Wie der Name schon sagt, sorgt Active Comfort für ein hohes Maß an Fahrkomfort. Die „Active Comfort“-Schicht wirkt dämpfend und reduziert Vibrationen der Fahrbahn, ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen. So bietet der Grand Prix 5000 eine komfortable Fahrt bei hervorragendem Rollwiderstand.

Bessere Pannensicherheit.
Schließlich verfügt dieser Continental-Reifen über eine verbesserte Version des Vectran-Pannenschutzstreifens von Continental. Diese zusätzliche Innenschicht bietet besseren Schutz gegen Durchstiche. Continental gibt an, dass das Pannenrisiko im Vergleich zum Vorgänger um 20 % reduziert wurde. Damit trägt Continental erheblich zur Langlebigkeit der Grand Prix Rennradreifen bei. Mit dem Grand Prix 5000 präsentiert Continental den neuen Thronfolger!

Gewinner des Design & Innovation Award 2019: Eine renommierte Auszeichnung für Produkte der Fahrradindustrie!

Technologien

Black Chili Compound.
Die Entwickler von Continental haben das Black Chili Compound des Grand Prix 4000 SII weiter perfektioniert. Und das ist ihnen gelungen! Verschiedene Testergebnisse zeigen, dass der Continental GP5000 in Bezug auf Rollwiderstand, Haltbarkeit und Abriebfestigkeit bessere Werte erzielt.

LazerGrip-Technologie.
Continental hat die Kanten des Grand Prix 5000 mit Laser bearbeitet. Das Laserprofil passt sich optimal der Straßenoberfläche an. So wird der Grip in Kurven erhöht. Der Unterschied ist bei hohen Geschwindigkeiten und auf nasser Fahrbahn spürbar!

Active Comfort.
Darunter befindet sich eine dämpfende Schicht. Diese Active Comfort-Schicht mildert Schwankungen und Vibrationen der Fahrbahn. Der erhöhte Komfort ermöglicht es, länger in einer aerodynamischen Position zu bleiben. Das bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Vectran Breaker-Schicht.
Die Vectran Breaker-Schicht ist eine schützende Lage unter dem Profil. Dieser Streifen verhindert, dass spitze Steine, Zweige und Glassplitter den Reifen durchdringen und den Schlauch beschädigen. Mit dieser Schicht genießt man einen besseren Schutz vor Reifenpannen.

Eigenschaften:

  • Gewicht: 215 Gramm (25 mm Reifenbreite)
  • 330 TPI, 3-lagiger Aufbau
  • 10 Gramm leichter als der Grand Prix 4000S II
  • Die neue Black Chili Compound-Mischung hat einen noch niedrigeren Rollwiderstand.
  • Die flexible Karkasse bietet mehr Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten.
  • Das laserprofilierte Profil an der Reifenflanke sorgt für optimalen Grip auf Asphalt.
  • Der Vectran-Pannenschutzstreifen schützt den Reifen vor Schnitten durch spitze Gegenstände.
  • Die „Active Comfort“-Schicht wirkt dämpfend und reduziert Vibrationen der Fahrbahn, ohne den Rollwiderstand negativ zu beeinflussen.
  • Zum Aufziehen des letzten Reifenabschnitts auf die Felge wird ein Reifenheber benötigt.