HJC Ibex 2.0 Helm

Der IBEX 2.0 ist ein ultraleichter und komfortabler Helm, der für optimale Belüftung entwickelt wurde. Seine besondere Form verbessert die Aerodynamik und ermöglicht eine schnellere Wärmeabfuhr. Entwickelt im HJC-Windkanal, integriert der IBEX 2.0 die Venturi-Dynamik, um den Luftwiderstand auszugleichen. Dank seines imposanten und gut ausbalancierten Designs ist der Helm perfekt für intensive Anstrengungen und wärmere Wetterbedingungen. Mit einem Gewicht von etwa 230 g und insgesamt 16 Belüftungsöffnungen wird dich dieser perfekt belüftete Helm mit seiner Aerodynamik überraschen. Er verfügt außerdem über klassische Funktionen wie: verstellbare Hinterkopfstütze, Brillenhalterung, Schultertrennstück und antibakterielle X-Static-Polster.

Selfit™
Selfit ist ein selbstregulierendes automatisches Anpassungssystem, das eine revolutionäre Technologie für die perfekte Passform des Fahrradhelms darstellt. Sobald die Passform des Helms auf den Kopf eingestellt ist, sind keine weiteren Anpassungen erforderlich, auch wenn sich der Kopf während der Fahrt bewegt. Das SELFIT-System passt die Passform automatisch an und bietet konstanten Sitz und Komfort.

5-fach rastbare Passform
5 Rastpositionen bieten eine konstante Passform und Komfort für alle verschiedenen Kopfgrößen und -formen. Der Fahrer kann die Passform präzise einstellen und erhält so einen Helm, der perfekt zu jeder Fahrweise passt.

Im Windkanal getestet
HJC-Helme werden im Labor und unter „realen Bedingungen“ getestet, um die höchsten Qualitätsstandards zu erfüllen. HJC ist eines der wenigen Helmunternehmen mit einem eigenen Windkanal, um Aerodynamik, Belüftung, Geräuschentwicklung und mehr zu testen. Das HJC-Windkanallabor misst die Luftkräfte unter verschiedenen Fahrbedingungen, um die Leistung des Helms zu verbessern.

Aerodynamisches Design
Aus der Erfahrung in der Entwicklung des MotoGP-Helms kommend, sind die Designer und Ingenieure von HJC Experten für Aerodynamik und Belüftung geworden. Die Aero-Helme sind, wie der Name schon sagt, aerodynamischer als herkömmliche Rennradhelme, jedoch oft mit Kompromissen bei der Belüftung. Bei HJC-Helmen ist dieser Kompromiss sehr gering. HJC bietet wahrscheinlich den besten halbbelüfteten Helm auf dem Markt.

Fortschrittliches Belüftungssystem
Eine bestimmte Menge Luft strömt durch den vorderen Lufteinlass, zirkuliert dann im Helm und entweicht schließlich durch den Auslasskanal. Der interne Luftstrom wird so verbessert, um den Kopf zu kühlen und Wärme abzuleiten.

Venturi-Dynamik
Um maximale Belüftung zu erreichen, wird bei den aerodynamisch optimierten Modellen von HJC eine technische Anpassung des Bernoulli-Prinzips angewendet. In Bewegung nimmt die Geschwindigkeit des Oberflächenluftstroms in der Regel zu, während sie sich zum hinteren Teil des Helms bewegt. Durch Druckunterschiede wird die kalte Luft von der vorderen Ansaugöffnung durch die hintere Abluftöffnung abgesaugt, wodurch die Wärme im Inneren abgeführt wird und dem Fahrer eine optimale Belüftung und perfekten Luftstrom während der Fahrt garantiert wird.

In-Mold Konstruktion
In-Mold ist ein Verfahren, bei dem das EPS mit der äußeren Polycarbonat-Schale verschweißt wird, um eine höhere strukturelle Festigkeit zu erzielen. Dies verbessert den Schutz des Radfahrers durch eine kompakte Verstärkung und verleiht dem Produkt eine perfekte Oberfläche.

Verstärkte Innenstruktur
Die Helme sind mit einer im EPS integrierten Innenstruktur verstärkt. Der Rahmen hält den Helm nicht nur als ein Stück zusammen, sondern macht ihn auch stärker und widerstandsfähiger, um den Kopf bei einem Aufprall zu schützen.

Ultraleicht
HJC Fahrradhelme sind mit präzisen Maßen entwickelt, um das geringstmögliche Gewicht zu erreichen. Dichte, Positionierung, Formen und Materialien spielen eine wichtige Rolle bei der Gewichtsoptimierung.

Zertifizierung: EN 1078:2012 + A1:2012

Technologien

Coolpath™
Coolpath ist eine neue, von HJC patentierte Technologie. Durch den Austausch der Innenpolsterung ermöglicht sie frische Luftzirkulation um den Kopf und verbessert den Komfort beim Radfahren. Der Luftstrom und das geringe Gewicht des Helms verbessern die Passform und bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis.