Scott Spark RC SL

Das Spark RC SL vereint beste Carbontechnik, ein bisher unerreichtes Maß an Integration und die richtige Portion Geheimhaltung. Wir wollten dieses Modell zum schnellsten aller Zeiten machen, bergauf wie bergab. Mit mehr Federweg, einer verfeinerten Geometrie und dem Feedback der besten Athleten der Welt haben wir das beste Cross-Country-Rennrad geschaffen. Wenn Geschwindigkeit für dich Spaß bedeutet, wirst du dieses Bike lieben.


Die Spezifikationen des Fahrrads können ohne Vorankündigung geändert werden.

Spark RC Carbonrahmen HMX SL mit 1870 g | RockShox SID Ultimate Flight Attendant Gabel mit 120 mm | RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Dämpfer mit 120 mm | SRAM XX SL AXS Transmission Schaltwerk, PM | SRAM Motive Vierkolben-Scheibenbremsen | SYNCROS Silverton SL2 CF Laufradsatz | Maxxis Rekon Race Faltreifen | Rock Shox Reverb AXS, SYNCROS CF Komponenten

Rahmen: Spark RC Carbon HMX SL, integrierte Federungstechnologie, Flex Pivot, einstellbarer Lenkwinkel, Syncros Cable Integration System, BB92, UDH Schnittstelle, 12x148mm mit 55mm Kettenlinie, leichtester 120mm Rahmen 1870g (mit Dämpfer)
Gabel: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, elektronisch gesteuerte Federung, FA Race Day Dämpfung mit 3 Modi, 15x110mm Maxle Stealth, 44mm Offset / konischer Gabelschaft, Lockout, einstellbare Zugstufe, 120mm Federweg
Hinterbaudämpfer: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom, elektronisch gesteuerte Federung, 3 Modi Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, einstellbare Zugstufe / Lockout, Dämpferlager, Federweg 120mm, T165X45mm
Fernbedienung: automatisches elektronisches Federungssystem, das auf den Fahrer hört und in Echtzeit reagiert
Steuersatz: Syncros - Acros Winkelverstellung & Kabelführung HS System, rostfrei, +-0.6° Lenkwinkelverstellung, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Schaltwerk: SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12-fach, kabelloses elektronisches Schaltsystem
Schalthebel: SRAM AXS Rocker Pod Controller
Bremsen: SRAM Motive Ultimate 4-Piston Scheibenbremsen
Kurbelgarnitur: SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, Carbonkurbelarm, Spider-Leistungsmesser, DUB, 55mm CL, 34T
Kettenführung: SCOTT Custom
Innenlager: SRAM DUB PF 92 MTB, Gehäuse 41x92mm
Lenker: Syncros Fraser iC SL XC Carbon, -12° Erhöhung, Backsweep 8°, 740mm, Syncros Performance XC Lock-On-Griffe
Sattelstütze: Rock Shox Reverb AXS 31,6mm, S Größe 100mm, M, L Größe 125mm, XL Größe 150mm
Sattel: Syncros Belcarra V1.0 Cut Out, Carbonstreben
Kette: SRAM CN XX SL Eagle Transmission
Laufräder: Syncros Silverton SL2-30 CL Vollcarbon, vorne: 15x110mm, hinten: 12x148mm, 30mm Tubeless-Ready-Felge, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, XD Freilaufkörper, SRAM TyreWiz, Syncros SL Achse mit abnehmbarem Hebel, mit 6mm Innensechskant-, T30 und T25 Werkzeugen
Kassette: SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52
Extras: SRAM AXS Powerpack, SRAM TyreWiz, Syncros Tubeless-Lenkerwerkzeug
Zubehör: Reifendichtmittel, Transportachse
Gewicht in kg (ca.): 10.7 (Tubeless-Aufbau)
Gewicht in lbs (ca.): 23.59 (Tubeless-Aufbau)
Bremsscheiben: SRAM HS2 CL Bremsscheiben 180/F und 160/R
Vorderreifen: Maxxis Rekon Race, 29x2,4", 120TPI Faltwulst, Tubeless Ready, EXO
Hinterreifen: Maxxis Rekon Race, 29x2,4", 120TPI Faltwulst, Tubeless Ready, EXO
Gesamtgewicht: 120kg, das Gesamtgewicht umfasst das Fahrrad, den Fahrer, die Ausrüstung und gegebenenfalls zusätzliches Gepäck

SCOTT wurde 1958 von dem Ingenieur und Skifahrer Ed Scott in Sun Valley in den USA gegründet und hat seinen Hauptsitz heute in Givisiez in der Schweiz. Die Marke bietet Fahrräder, E-Bikes, Bekleidung und Ausrüstung für Radfahrende an. 1986 stellte sie ihr erstes Mountainbike vor.