Abus - HYP-E Ohrenschutz

Warme Ohren bei jedem Wetter: Unsere EarPads für das ABUS-Helmmodell HYP-E und die Varianten HYP-E ACE und HYP-E BL.ACE schützen deine Ohren vor Regen, Kälte und Wind.

KOMFORTABLES UPGRADE. Bist du bei jedem Wetter mit dem Fahrrad unterwegs? Dann sind unsere EarPads für das Helmmodell HYP-E die idealen Begleiter für dich. Sie schützen die Ohren vor Wind, Regen und Kälte und halten sie warm. Die Ohrenschützer sind perfekt in die Gurtführung deines Helms integriert und verrutschen nicht. Du kannst sie einfach am unteren Rand befestigen und abnehmen, wenn du sie nicht mehr benötigst. Eine reflektierende Applikation auf der Außenseite der Pads erhöht die Sichtbarkeit bei schlechten Sichtverhältnissen. Dank der speziellen Gewebestruktur kannst du mit den EarPads auch Umgebungsgeräusche wahrnehmen und dich so sicher im Straßenverkehr bewegen.

Kompatibel: Die EarPads passen zu den Modellen HYP-E, HYP-E ACE und HYP-E BL.ACE und lassen sich einfach nachrüsten (für jede Helmgröße geeignet).

Wasserdicht: Die EarPads schützen vor Regen, Kälte, Wind und Witterungseinflüssen.

Integriert: Die EarPads passen perfekt in die Gurtführung deines Helms und verrutschen nicht. Sie werden einfach in den unteren Helmrand eingesetzt.

Atmungsaktiv: Hochwertige Materialien und die Struktur der Pads sorgen für eine optimale Luftzirkulation und verhindern übermäßiges Schwitzen.

Unverfälschte Geräusche: Die Gewebestruktur ermöglicht es, Umgebungsgeräusche deutlich wahrzunehmen, für ein sicheres Fahrerlebnis.

Sichtbar: Reflektierende Applikationen erhöhen die Sichtbarkeit und Sicherheit im Straßenverkehr.

Sicher: Die EarPads ersetzen die Mütze und unterstützen einen sicheren Sitz des Fahrradhelms.

Hygienisch: Bei 30 Grad im schützenden Wäschebeutel waschbar.

ABUS wurde 1924 in Volmarstein, Deutschland, von August Bremicker und einigen seiner Söhne gegründet und hat heute seinen Sitz in Wetter. Für Radfahrende bietet das Unternehmen Helme und Fahrradschlösser an. Seine Verbindung zum Radfahren reicht bis 1931 zurück, als es sein erstes Fahrradschloss, das Nr. 1000, auf den Markt brachte.